Examen PNB Catalunya 2009

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Examen PNB Catalunya 2009

por Ester » 23 Abr 2012, 15:44

Hola, a todos os dejo un examen del PATRÓN DE NAVEGACIÓN BASICA de Catalunya en el 2009 que nos ha pasado un compañero del foro.


1 . La parte central que sujeta o une las cuadernas se denomina...:
a. Candelero.
b. Imbornal.
c. Quilla.
d. Puntal.




2 . La línea de flotación es el límite entre...:
a. El calado de proa y de popa.
b. La obra viva y la obra muerta.
c. El asiento de proa y de popa.
d. El casco y las velas.




3 . Si cargamos un peso a popa de la embarcación aumentará…:
a. La eslora.
b. La manga.
c. El puntal.
d. El calado de popa.



4 . ¿A qué se denomina chicote?
a. A la parte central de un cabo.
b. Al eje de la pala del timón.
c. Al extremo de un cabo.
d. A una de las partes del ancla.





5 . Si en una embarcación a flote, trasladamos pesos de la parte superior a la inferior, ¿qué ocurrirá?
a. Aumentará el francobordo.
b. Aumentará el calado.
c. Disminuirá la estabilidad.
d. Aumentará la estabilidad.




6 . ¿Cuál de entre los siguientes, es el punto más vulnerable para la estanqueidad?
a. La roda.
b. La bocina.
c. Las amuras.
d. Los palos.



7 . Navegando en una embarcación fuera borda, gobernada directamente desde su caña, si un tripulante se cae por el costada de babor, lo dejaremos....
a. por babor
b. por estribor
c. por barlovento
d. por sotavento




8 . Si la situación lo requiere, los tripulantes en cubierta llevarán…:
a. Chaleco y arnés de seguridad.
b. Un cabo atado a la cintura.
c. Paraguas y chubasquero.
d. Chaleco y gorra.




9 . Ante una situación de hombre al agua, el resto de la tripulación deberá…:
a. Mantener la calma, pero seguir con sus actividades.
b. Dejar al patrón que resuelva la situación.
c. Prestar toda la ayuda que se requiera.
d. Lanzarse al agua para recogerlo.




10 . Tomar rizos es…:
a. Navegar con mar rizada.
b. Dar vueltas con un cabo.
c. Reducir la superficie vélica.
d. Enrollar un cabo.




11 . Pasar por canales estrechos resulta complicado...:
a. De día.
b. De noche.
c. Con niebla.
d. En invierno.




12 . ¿A cuántos metros equivale una milla marina?
a. 218.
b. 1.122.
c. 1.382.
d. 1.852.



13 . Se tomará una enfilación si...:
a. La visibilidad es reducida.
b. Hay muchos barcos en las proximidades.
c. Existen referencias claras en la costa y son visibles.
d. Nos encontramos faltos de combustible.




14 . Al pasar una fuerte rompiente, es peligroso...:
a. Atravesarse a la mar.
b. Dar cabezadas.
c. Tener un asiento positivo.
d. Tener un asiento negativo.




15 . La observación de una enfilación...:
a. Es instantánea.
b. Es progresiva.
c. Es imprecisa.
d. Es aleatoria.




16 . ¿Qué deberá comprobarse, relacionado con el consumo de la embarcación en caso de que vaya a realizarse una salida?
a. Tener a bordo un depósito de reserva de cinco litros de gasolina.
b. Comprobar la cantidad de agua contenida en el recipiente de refrigeración.
c. Dejar diez minutos de reserva de combustible para un viaje.
d. Comprobar el combustible existente.





17 . ¿Para qué se utiliza el amperímetro?
a. Para medir la intensidad de la corriente.
b. Para medir la temperatura del motor.
c. Para medir la presión del motor.
d. Para medir la cantidad de combustible que consumimos.




18 . ¿Dónde van anclados los motores fuera borda normalmente?
a. En el costado de Babor.
b. En la amura de Estribor.
c. En la popa.
d. En la amura de proa y en babor.




19 . En los motores de dos tiempos la lubricación se efectúa...:
a. Por el aceite que se usa mezclado con el carburante.
b. Por turbina.
c. Por agua salada.
d. Por aspiración.




20 . Antes de dar máquina avante nos debemos asegurar de que...:
a. Tenemos conectado el GPS.
b. Disponemos del material náutico obligatorio.
c. Todos los cabos están a bordo.
d. Tenemos champán en la nevera.





21 . ¿Qué buque por la noche enciende una luz roja encima de una blanca, ambas todo horizonte?
a. Buque de Práctico.
b. Buque dedicado a la pesca de arrastre.
c. Buque dedicado a la pesca, que no sea de arrastre.
d. Buque de vela.



22 . ¿Qué velocidad establece el reglamento de abordajes como máxima?
a. 5 nudos.
b. 10 nudos.
c. 25 nudos.
d. No establece ningún límite numérico.



23 . Entre dos buques navegando existe riesgo de abordaje cuando las marcaciones...:
a. Y las distancias aumentan.
b. No varían y las distancias disminuyen.
c. Y las distancias disminuyen.
d. No varían ni las marcaciones ni las distancias.




24 . Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada...:
a. Cada uno de ellos maniobrará para pasar por la banda de estribor del otro.
b. Cada uno de ellos maniobrará para pasar por la banda de babor del otro.
c. Maniobrará el de mayor tonelaje.
d. Maniobrará el de menor tonelaje.




25 . En caso de ver una embarcación con una sola luz blanca podrá tratarse de...:
a. Un barco de propulsión mecánica en navegación de eslora inferior a siete metros, navegando a menos de siete nudos.
b. Un barco fondeado de eslora inferior a cincuenta metros.
c. Un barco remolcando.
d. Las respuestas "a" y "b" son igualmente válidas.




26 . En un barco, una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja significará que...:
a. El motor tiene un exceso de aceite.
b. El motor realiza mal el proceso de combustión.
c. Está en cuarentena y deberemos alejarnos.
d. Está en peligro y necesita ayuda.




27 . Un buque que tenga una eslora inferior a 20 m que navegue por un canal angosto deberá, ante la presencia de un buque mercante de gran porte...:
a. No estorbará el tránsito del buque mercante.
b. Emitirá dos pitadas cortas si pasara por el costado de estribor del buque mercante.
c. Emitirá una pitada corta si pasara por el costado de babor del buque mercante.
d. Cualquiera de las anteriores actuaciones es correcta.




28 . Las reglas relativas a las luces deberán cumplirse...:
a. Únicamente de noche.
b. Desde la salida hasta la puesta de sol.
c. Desde la puesta de sol hasta su salida.
d. Todas las respuestas anteriores son correctas.




29 . Si divisamos una embarcación con tres marcas en línea vertical: una bola, una bicónica en medio y una bola, se trata de...:
a. Un dragaminas.
b. Un buque con capacidad de maniobra restringida.
c. Un buque sin gobierno.
d. Un buque restringido por su calado.




30 . En caso de estar a la vista de otro buque y oír la emisión de tres pitadas cortas, querrá decir que...:
a. Está cayendo a estribor.
b. Está cayendo a babor.
c. Se dispone a disminuir la velocidad.
d. Está dando atrás.





31 . ¿Qué boya utiliza solamente el color amarillo?
a. Boya de aguas navegables.
b. Boya de bifurcación.
c. Boya peligro aislado.
d. Boya de marca especiales.





32 . ¿Cuál es la marca de tope de una baliza especial?
a. Una esfera de color amarillo.
b. Dos esferas de color negro.
c. Un aspa de color amarillo.
d. Dos conos negros unidos por el vértice.




33 . ¿Cuál es la marca de tope (si la lleva) y su color, en una baliza de Marcas Especiales?
a. Una esfera de color amarillo.
b. Un aspa de color amarillo.
c. Un cono amarillo con el vértice hacia arriba.
d. Dos bolas rojas.





34 . La forma de las marcas laterales de estribor podrá ser...:
a. Cónica, de castillete o de espeque.
b. Cilíndrica, de castillete o de espeque.
c. Esférica, de castillete o de espeque.
d. Esférica, cilíndrica o cónica.








35 . ¿Se podrán realizar actividades subacuáticas en una reserva natural?
a. No, nunca.
b. Sí, siempre que haya buen tiempo.
c. Dependerá de la normativa específica.
d. Sí, en cualquier circunstancia.





36 . ¿Quién indicará el lugar de atraque en el caso de tratarse de un puerto del Estado?
a. La autoridad portuaria.
b. La Dirección General de la Marina Mercante.
c. La costera española encargada del puerto.
d. El práctico.





37 . El MMSI contiene dos informaciones
a. La nacionalidad del barco o de la estación costera
b. El nombre del armador del barco
c. La identificación propia de la embarcación
d. Las respuestas a y c son correctas





38 . La frecuencia 156,525 Mhz corresponde a...
a. Al canal 16
b. Al canal 13
c. Al canal 6
d. Al canal 70





39 . Las funciones del SMSSM son...
a. Dar una alerta de socorro
b. Difundir informaciones relativas a la seguridad marítima
c. Permitir una llamada de socorro en Canal 16
d. Las respuestas a y b son correctas




40 . La cobertura habitual de la Zona A1 suele ser de...
a. 200-250 millas
b. Ilimitada
c. 20-35 millas
d. Ninguna respuesta es correcta.
Ester
 
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Re: Examen PNB Catalunya 2009

por SEALSO » 19 Oct 2012, 11:18

Hola a todos me examino el lunes y todavía tengo dudas.
Cuando realizamos una enfilación esta es instantánea o progresiva?.
Es por la eg 15
Gracias y buenos vientos
SEALSO
 
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Enfilacion en examen de nautica

por Jordi » 19 Oct 2012, 14:31

Un enfilacion siempre es instantanea,
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"El éxito es aprender a ir de fracaso en fracaso sin desesperarse" Winston Churchill
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