Hola navegantes, he encontrado este examen de hace unos cuantos años de Vigo , lo cuelgo para intentar resolverlo entre todos

ESTIMA

El día de San Andrés, Al ser Hrb=21-00 un Yate se encuentra situado al W/vº del Faro Espartel a 36 millas de distancia. [Fº Espartel l=35º47,2N L=5º55,2W].
Desde esa situación navega al Ra =N55E, desvio=1ºNW y Vb=12 nudos hasta ser Hrb=22-15 en que da rumbo a un punto “P” (lp= 36º 11’8 N y Lp=6º 25’,4 W) cuya situación es próxima al E/vo del Cabo de Trafalgar.
Una vez Llega a P se pone a navegar marcando 60º la Estrella Polar a una velocidad de 13’ hasta ser Hrb=23-00 momento que sufre una vía de agua y lanza una señal de socorro.
Calcular la situación del Yate para ir en su auxilio y el rumbo de aguja desde Espartel, donde nos encontramos.
Declinación magnética para toda la navegación es 3ºNW.


CARTA


El dia 20, Navegamos por el Estrecho con un Ra=130 con Vb=12 nudosque llevamos, desvio 1NW, comienza a soplar viento de poniente que nos produce un abatimiento de 5º.
Al ser Hrb =06-00 tomamos Da del Faro de C. Trafalgar =65º al ser Hrb=06-30 toma marcación del mismo faro 125º babor.
Situado entra en zona de corriente desconocida y pone proa al faro de Cabo Espartel, desvio=2ºNW, abatimiento 10º.
Al ser Hrb= 07-30 da rumbo para pasar a 3 millas del faro de Pta Cires, desvio=10NW y abatimiento 0º.
Al ser Hrb 8-30 toma Da de P Cires=120º y distancia al mismo 4’.
Situado de nuevo y calculada la corriente cae a Babor hasta que la marcación del cabo de punta Cires sea de 60º Er, una vez a rumbo, desvio 3NW y abatimiento 5º.
Al tener al faro de Pta Carnero por el través da rumbo a la luz verde del puerto de Ceuta, desvio 0º abatimiento =8º.
La declinación magnética para todo el ejercicio es 4NW.
Se pide

1º.-Situación a Hrb=06-30
2º.-Rumbo de aguja hacia Espartel
3º.-Situación a Hrb =08-30.
4º.-Ra a partir de Hrb= 08-30 y situación al través del faro de Pta Carnero
5º.-Ra para proceder a la luz verde del puerto de Ceuta y Hrb de llegada.

Muy bien, a ver que os sale y lo discutimos!