Seguridad (Emergencias en la mar y procedimientos de seguridad)

Escrito por jordi el . Posteado en Apuntes PY

APUNTES DE ESCUELA DEL PATRON DE YATE

EMERGENCIAS EN LA MAR

 

 

 

Fallo de Gobierno

 

Avería en la transmisión o timón

 

Elementos de la transmisión:

  • Pala
  • Caña
  • Guardines (Cabos encargados de transmitir el impulso al timón)
  • Sector

 

 

 

 

Evitar posibles fallos

 

Mantener en buen estado de conservación

 

 

 

 

 

 

Timón de fortuna

 

El que se pone en caso de avería, provisionalmente.

  • Con un remo
  • Con dos cubos

 

 

 

 

 

 

Efecto de la escora en el rumbo

 

Hace caer la embarcación hacia la banda escorada

PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

 

Abandono del buque

 

Los pasos a seguir son:

  • Enviar señal de MAYDAY
  • Coger el material imprescindible
  • Ponerse chalecos
  • Unir con una rabiza el bote con la embarcación o fondear
  • No aventurarse a llegar a la costa
  • Estar todos juntos
  • Ponerse en posición HELP (Piernas plegadas sobre el estomago cogidas con los brazos)
  • Información del mensaje a emitir:
    • Nombre
    • Situación
    • Clase de peligro
    • Tiempo a resistir

 

 

 

 

 

 

 

Búsqueda del náufrago

 
Disponer de vigías a bastante altura y con prismáticos
Hacer recerca:

zonas sar españolas

 
  • En espiral cuadrada
  • Por sectores

 

Izar la bandera Oscar

 

 

 

 

 

Zonas S.A.R.

Las zonas de búsqueda y rescate asignadas a España son:

  • Atlántica (mar Cantábrico)
  • Mediterránea (costa levante y Baleares)
  • Estrecho
  • Canarias

 

(mirar figura)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PRIMEROS AUXILIOS

 

 

 

Fracturas

 

Siempre se inmovilizara el herido o bien su extremidad afectada.

 

 

 

 

Heridas

 

Lesiones producida por agentes externos
Pueden ser:

  • Contusiones (internas) golpes, moratones….
  • Heridas (externas) Pinchazos, cortes….

 

En caso de heridas se ha:

  • De limpiar y desinfectar la zona
  • Extraer, si hay, el objeto causante
  • Aislar la herida (gasas, vendas…)

 

En caso de contusiones se ha:

  • Vendar la zona (depende de la gravedad)
  • Dar un calmante

 

 

 

 

 

 

Romperse el dedo pequeño del pie

 

 

Inmovilizarlo con esparadrapo con el del lado

 

 

 

 

 

 

Servicio radio-médico

Es un centro de consultas y ayuda médica
24 horas / 360 días
Es gratuito y se realiza por radiotelefonía, radiotelegrafía y vía satélite
Canal 16 PAN PAN

 

 

 

 

 

 

Mensaje radio-médico

 

Se ha de tener en cuenta:

  • Hacerlo si nos vemos capaces de llevarlo a fin
  • Tener el herido cerca
  • Saber que botiquín llevamos (tipo C)

 

Tener a mano el CIS (Código Internacional de Señales)

 

Seguridad de Patron de yate (Remolque, balsa salvavidas y radiobaliza 406mhz)

Escrito por jordi el . Posteado en Apuntes PY

APUNTES DE ESCUELA DEL PATRON DE YATE

MANIOBRAS DE REMOLQUE

 

 

Remolque

 

– Procedimiento:

 

1- AL DAR LA GUIA
– Se aproximara un cabo al buque remolcado
– En mal tiempo se le dará la guía (cabo)  con una boya a barlovento.
– Dará la guía el remolcador.
– Los brazos cruzados con los puños cerrados: Afirmar guía
– Se dará bastante guía.

 

2- AL INICIAR EL REMOLCAJE:
– El remolcador zarpará lentamente
– El remolcado estará atento para evitar caídas

 

3– DURANTE EL REMOLCAJE:
– Remolcador navegará lentamente
– Remolcado seguirá sus aguas
– Remolcador no hará cambios bruscos
– Irán sincronizados con la mar

 

4- A LLEGAR A DESTINO:
– El remolcador indicará que afloje maquina (mover las manos con palmas abiertas de arriba abajo)
– el remolcado pondrá timón a banda contraria del remolcador.

 

 

 

 

 

Abarloar

 

Unirse costado con costado
El remolcado pondrá timon a banda de remolcador

 

 

 

 

 

 

 

 

EQUIPO DE SEGURIDAD

 

 

Balsas salvavidas

 

– Obligatoria en zona 2
– La haremos servir en último caso, cerciorarnos de que el buque se hunde

balsa Salvavidas para zona 2

PROCEDIMIENTO PARA SUPERVIVENCIA EN BALSA

 

1–  LARGAR LA BALSA
– Manualmente, por zafa hidrostática (aire a presión) y por pescante.
– Inflar balsa en el agua.
– Si ha quedado invertida, levantar la balsa por barlovento

 

 

2–  AL ENTRAR A LA BALSA
– Entrar descalzos o con zapatillas
– No entrar de golpe
– Ponerse alejados de la entrada (para que entren bien los demás) y a barlovento

 

 

3– ESTANCIA EN LA BALSA
– Racionar los alimentos y el agua.
– Abrir las válvulas de sobre presión de día.
– Poner ancla flotante para no abatir.
– Ojo con bengalas y cohetes

 

 

4– RESCATE
– Nunca atar cabo del helicóptero a balsa

 

 

 

 

 

Radiobalizas

 

 

Es un transmisor de señales de emergencia

radiobaliza homologada patron de yate
Trasmite con frecuencia de 406Mhz

 

Autonomía media de 48 horas (2 días)
Se activa:

  • Manualmente
  • Por inmersión