Examen PNB Extremadura 2008

 

Examen Test PNB Patrón Navegación Básica

2008 en Extremadura


 

1 . Asiento es…:

a. La diferencia entre el calado medio y el calado de popa.
b. La diferencia entre el calado medio y el calado de proa.
c. La diferencia entre el calado del medio y el calado medio.
d. La diferencia entre el calado de popa y el calado de proa.

2 . La diferencia entre el calado de popa y el calado de proa es…:

a. El asiento.
b. El desplazamiento.
c. La alteración.
d. El arqueo bruto.

3 . ¿Cómo se denominan los cuerpos flotantes firmes a los muertos que se pueden utilizar en distintos tipos de ayuda a la navegación?

a. Bolardos.
b. Faros.
c. Boyas o balizas.
d. Farolas.

4 . ¿Qué nombre recibe la parte de los costados de la embarcación donde sus formas empiezan a estrecharse o afinarse cerca de la proa?

a. Aleta.
b. Amura.
c. Pantoque.
d. Espejo.

5 . ¿Mediante qué elemento se asegura la estanqueidad de la bocina?

a. Cojinetes.
b. Prensaestopas.
c. Pasteca.
d. Molinete.

6 . En las embarcaciones pequeñas, ¿cómo pueden aumentar la estabilidad los tripulantes?

a. Sentándose.
b. Poniéndose los chalecos salvavidas.
c. Realizar el mínimo de movimientos y lo más rápido posible.
d. Quedándose de pie.

7 . Tratándose de embarcaciones pequeñas ¿ qué largo deberá tener un cabo para dar remolque a otro barco?

a. Cuanto más corto mejor
b. Un cabo tan largo como la eslora del barco remolcado
c. Un cabo tres veces más largo que la eslora del barco remolcado
d. Cuanto más largo mejor

8 . El canal 16 es…:

a. El utilizado en MF para realizar llamadas de emergencia.
b. El utilizado en onda media para realizar llamadas de emergencia.
c. Es un canal de VHF para emergencias.
d. Ninguna de las respuestas dadas es válida.

9 . Tomar rizos es…:

a. Navegar con mar rizada.
b. Dar vueltas con un cabo.
c. Reducir la superficie vélica.
d. Enrollar un cabo.

10 . Es aconsejable…:

a. Comprobar el estado del material pirotécnico con anterioridad al inicio del viaje.
b. Planificar previamente el viaje en barco.
c. Salir con el combustible suficiente para el viaje planificado.
d. Todas las respuestas son correctas

11 . ¿Qué resguardo deberá dar a una embarcación con buceadores sumergidos?

a. Ninguna.
b. 250 metros.
c. 25 metros.
d. 25 millas.

12 . Una embarcación consume 10 litros cada hora, tiene un depósito de 100 litros y queremos llegar a puerto con 25 litros mínimo en los tanques ¿Cuántas horas tenemos de autonomía como máximo?

a. 5 horas.
b. 10 horas.
c. 7,5 horas.
d. 3 horas.

13 . ¿Cuál de los siguientes fondos es clasificado como «buen tenedero»?

a. Arena.
b. Arcilla.
c. Piedra.
d. Alga.

14 . Muchas situaciones de riesgo o accidentes se producen bajo condiciones de…:

a. Mal tiempo.
b. Viento del Norte.
c. Mar de Levante.
d. Nubes intensas.

15 . La observación de una enfilación…:

a. Es instantánea.
b. Es progresiva.
c. Es imprecisa.
d. Es aleatoria.

16 . Si debemos aproximarnos a una playa lo haremos de forma…:

a. Paralela y con mucha vigilancia.
b. Oblicua y a velocidad moderada.
c. Rápida para no molestar en exceso.
d. Perpendicular y con precaución.

17 . ¿Dónde van anclados los motores fuera borda normalmente?

a. En el costado de Babor.
b. En la amura de Estribor.
c. En la popa.
d. En la amura de proa y en babor.

18 . En los motores de dos tiempos la lubricación se efectúa…:

a. Por el aceite que se usa mezclado con el carburante.
b. Por turbina.
c. Por agua salada.
d. Por aspiración.

19 . El colector de escape tiene como función…:

a. Evacuar los humos del cilindro.
b. Conectar el tubo de escape con el silenciador.
c. Conjuntar la salida de humos para su unión con el escape.
d. Conectar la salida de escape.

20 . La lubricación en los motores fueraborda puede ser…:

a. Por mezcla del aceite con el combustible.
b. Por mezcla del aceite con el combustible o forzada.
c. Forzada.
d. Ninguna de las respuestas anteriores es válida.

21 . Según el Reglamento de Abordajes, en su apartado a definiciones, una embarcación la consideraremos como «buque dedicado a la pesca» siempre que sus aparejos o artes de pesca…:

a. Los tenga en el agua.
b. Estén en el agua desde el momento de salir de puerto para pescar.
c. Estén en el agua y su velocidad sea pequeña.
d. Estén en el agua y restrinjan su maniobrabilidad.

22 . ¿Qué buque por la noche enciende una luz roja encima de una blanca, ambas todo horizonte?

a. Buque de Práctico.
b. Buque dedicado a la pesca de arrastre.
c. Buque dedicado a la pesca, que no sea de arrastre.
d. Buque de vela.

23 . Una embarcación navegando exclusivamente a vela debe exhibir la marca siguiente…:

a. Una bola negra.
b. Un cilindro.
c. Un cono con el vértice hacia abajo.
d. Ninguna.

24 . Navegando en visibilidad reducida, un repique de campana de cinco segundos emitido cada minuto se utilizará para informar…:

a. De la existencia de un barco varado en las proximidades.
b. De que hay un barco fondeado.
c. De la obligación de disminuir la velocidad debido a la poca visibilidad.
d. De un peligro cerca de la zona.

25 . ¿Podrá un «buque de propulsión mecánica» navegar a vela, según se establece en el Reglamento?

a. Sí, siempre y cuando la eslora total sea menor de 12 m.
b. Sí, y deberá actuar como buque de propulsión mecánica en lo que se refiere a las reglas.
c. Si navega a vela, no se considerará como «de propulsión mecánica».
d. Ningún buque es capaz de navegar a vela y a motor a la vez.

26 . En un barco, una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja significará que…:

a. El motor tiene un exceso de aceite.
b. El motor realiza mal el proceso de combustión.
c. Está en cuarentena y deberemos alejarnos.
d. Está en peligro y necesita ayuda.

27 . Los buques de vela en navegación exhibirán obligatoriamente…:

a. Luces de costado.
b. Luz de alcance.
c. Luces de costado y alcance.
d. Luces en proa y popa.

28 . Con visibilidad reducida, se oyen dos pitadas largas cada dos minutos. ¿De qué buque se trata?

a. Buque con capacidad de maniobra restringida.
b. Buque restringido por su calado.
c. Buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada.
d. Buque de pesca.

29 . ¿Cuál de las siguientes condiciones de un buque queda recogida dentro de la expresión «buque en navegación», según el Reglamento de Abordajes?

a. Fondeado.
b. Parado.
c. Amarrado a tierra.
d. Varado.

30 . En caso de estar a la vista de otro buque y oír la emisión de tres pitadas cortas, querrá decir que…:

a. Está cayendo a estribor.
b. Está cayendo a babor.
c. Se dispone a disminuir la velocidad.
d. Está dando atrás.

31 . Si las marcas laterales de los márgenes de un canal están ordenadas numéricamente, ¿qué sentido seguirá la sucesión numérica en España?

a. Las balizas laterales nunca pueden estar numeradas.
b. El sentido convencional de balizamiento.
c. El sentido contrario al de balizamiento.
d. De Norte a Sur siempre.

32 . ¿Cuál es la marca de tope de una baliza especial?

a. Una esfera de color amarillo.
b. Dos esferas de color negro.
c. Un aspa de color amarillo.
d. Dos conos negros unidos por el vértice.

33 . Los colores de las marcas laterales de babor en la región A son:

a. Rojo.
b. Verde.
c. Amarillo.
d. Blanco.

34 . Si se observan 3 centelleos rápidos cada 5 segundos o 3 centelleos cada 10 segundos, se puede decir que…:

a. Es un pesquero de arrastre.
b. Es un buceador sumergido.
c. Es un buque draga.
d. Es una marca cardinal Este.

35 . ¿Se podrán realizar actividades subacuáticas en una reserva natural?

a. No, nunca.
b. Sí, siempre que haya buen tiempo.
c. Dependerá de la normativa específica.
d. Sí, en cualquier circunstancia.

36 . ¿Qué tipo de embarcación podrá llevar una persona en posesión del título de

a. De vela, hasta 8 metros.
b. De motor, hasta 7,5 metros.
c. Mayores de 8 metros.
d. Las respuestas a) y b) son correctas.

37 . La configuración del MMSI para una estación barco está compuesta por…

a. El MID seguido de una serie de 15 cifras
b. El MID 224 ó 225 seguido de 4,5 ó 6 cifras
c. El MID 380 seguido de 12 cifras
d. El MID 382 seguido de 4,5 ó 6 cifras

38 . La frecuencia 156,525 Mhz corresponde a…

a. Al canal 16
b. Al canal 13
c. Al canal 6
d. Al canal 70

39 . El objetivo básico del SMSSM es…

a. Mejorar la audición de los equipos de radio de VHF y Onda Media
b. Acelerar al máximo los mecanismos de comunicación de alertas a las autoridades de búsqueda y salvamento en tierra.
c. Facilitar al máximo los sistemas de comunicación de alertas a las embarcaciones que naveguen en las proximidades
d. Las respuestas b y c son correctas

40 . Las funciones del SMSSM son…

a. Dar una alerta de socorro
b. Difundir informaciones relativas a la seguridad marítima
c. Permitir una llamada de socorro en Canal 16
d. Las respuestas a y b son correctas

 

 

 


 

 

 

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Examen PNB Galicia 2007

 

Examen Test PNB Patrón Navegación Básica

2007 en Galicia


 

 

1 . En caso de colisión entre dos barcos, ¿qué zona del casco es menos resistente?

a. La popa.
b. La proa.
c. Los costados.
d. La quilla.

2 . Las bitas y cornamusas están soldadas o sujetas en…:

a. Los costados.
b. La cubierta.
c. La sentina.
d. La obra viva.

3 . Al virar de un cabo encapillado…:

a. Nos alejaremos del muelle.
b. Nos aconcharemos al muelle.
c. Lo adujamos a bordo.
d. Lo soltamos del noray.

4 . La situación que más escora provoca, es recibir las olas por…:

a. Babor.
b. Estribor.
c. Proa.
d. Las respuestas a y b son correctas.

5 . ¿Cómo llamamos a los agujeros abiertos en el forro exterior, a la altura del trancanil, para dar salida al agua embarcada en cubierta?

a. Grifos de fondo.
b. Bocinas.
c. Imbornales.
d. Escobenes.

6 . ¿Qué elementos permiten la flotabilidad de la embarcación?

a. La cubierta.
b. El timón.
c. El casco.
d. Las velas.

7 . ¿Mediante qué elemento se asegura la estanqueidad de la bocina?

a. Cojinetes.
b. Prensaestopas.
c. Pasteca.
d. Molinete.

8 . Los Centros de Control de la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo se reparten en…:

a. El Mediterráneo.
b. El Cantábrico.
c. Los archipiélagos Balear y Canario.
d. Puntos estratégicos de la costa española.

9 . Los residuos y basuras de a bordo, se podrán tirar…:

a. En ninguna parte, pues se deberán incinerar.
b. A una distancia mínima de dos millas de la costa.
c. En contenedores apropiados en el puerto de llegada.
d. En cuanto se encuentre la embarcación fuera del puerto.

10 . Los extintores deberán revisarse…:

a. Siempre que despachemos el buque.
b. Cada dos años.
c. Cuando la fecha de caducidad lo indique.
d. Todos los años.

11 . ¿Por qué pueden estar producidas las rompientes?

a. Por zonas de poco fondo.
b. Por bajos.
c. Por piedras que velan.
d. Las tres respuestas son correctas.

12 . ¿Qué resguardo deberá dar a una embarcación con buceadores sumergidos?

a. Ninguna.
b. 250 metros.
c. 25 metros.
d. 25 millas.

13 . ¿Cuál es la principal razón de necesitar un lugar amplio al fondear?

a. Facilitar la entrada del barco al lugar de fondeo.
b. Aumentar las medidas de seguridad, facilitando la salida de la embarcación en caso de empeoramiento del tiempo.
c. Evitar una posible colisión en caso de bornear el barco.
d. Ninguna de las respuestas anteriores es válida.

14 . ¿Qué deberá comprobarse, relacionado con el consumo de la embarcación en caso de que vaya a realizarse una salida?

a. Tener a bordo un depósito de reserva de cinco litros de gasolina.
b. Comprobar la cantidad de agua contenida en el recipiente de refrigeración.
c. Dejar diez minutos de reserva de combustible para un viaje.
d. Comprobar el combustible existente.

15 . Si la previsión indica nieblas es conveniente…:

a. Ventilar el barco antes de partir.
b. Tener recambios de botellas para señales fónicas.
c. Comer en abundancia.
d. Llevar mucha ropa de abrigo.

16 . Uno de los principales sentidos en navegación es…:

a. La vista.
b. El gusto.
c. El olfato.
d. El sexto sentido.

17 . En los motores de dos tiempos la lubricación se efectúa…:

a. Por el aceite que se usa mezclado con el carburante.
b. Por turbina.
c. Por agua salada.
d. Por aspiración.

18 . Si el viento empuja nuestro barco sobre el de al lado…:

a. Podemos provocar averías en ambos barcos.
b. Le daremos una alegría a nuestro vecino.
c. Es más sencilla la maniobra.
d. Apartaremos el otro barco con el bichero.

19 . La lubricación en los motores fueraborda puede ser…:

a. Por mezcla del aceite con el combustible.
b. Por mezcla del aceite con el combustible o forzada.
c. Forzada.
d. Ninguna de las respuestas anteriores es válida.

20 . Al atracar de proa se debe…:

a. Moderar la velocidad para no golpear la proa.
b. Acelerar para vencer el viento de tierra.
c. Parar antes de llegar al muelle.
d. Encapillar primero el spring.

21 . La velocidad de seguridad depende de…:

a. La maniobrabilidad del buque.
b. No, todas las embarcaciones tienen la misma velocidad de seguridad de 3 nudos.
c. Es aquélla que navegamos a mayor velocidad pero mínimo consumo.
d. La Capitanía.

22 . El buque que alcanza a otro maniobrará…:

a. Depende de la clase de embarcación.
b. Nunca.
c. Siempre.
d. Dependiendo de la dirección del viento.

23 . Cuando una embarcación navega a vela y a motor, a efectos del Reglamento se considera…:

a. Buque de vela.
b. Buque de vela y motor.
c. Buque de propulsión mecánica.
d. Buque con capacidad de maniobra restringida.

24 . Una embarcación navegando exclusivamente a vela debe exhibir la marca siguiente…:

a. Una bola negra.
b. Un cilindro.
c. Un cono con el vértice hacia abajo.
d. Ninguna.

25 . Navegando en visibilidad reducida, un repique de campana de cinco segundos emitido cada minuto se utilizará para informar…:

a. De la existencia de un barco varado en las proximidades.
b. De que hay un barco fondeado.
c. De la obligación de disminuir la velocidad debido a la poca visibilidad.
d. De un peligro cerca de la zona.

26 . ¿Qué marca debe exhibir una embarcación navegando exclusivamente a motor?

a. Un cono con el vértice hacia abajo.
b. Ninguna.
c. Un cono con el vértice hacia arriba.
d. Una bola negra.

27 . Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada…:

a. Cada uno de ellos maniobrará para pasar por la banda de estribor del otro.
b. Cada uno de ellos maniobrará para pasar por la banda de babor del otro.
c. Maniobrará el de mayor tonelaje.
d. Maniobrará el de menor tonelaje.

28 . Un barco remolcando a otro con una longitud de remolque mayor de 200 m, deberá llevar…:

a. Una marca bicónica.
b. Dos conos unidos por sus vértices.
c. Una señal cónica con el vértice hacia arriba.
d. Una señal cónica con el vértice hacia abajo.

29 . En un barco, una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja significará que…:

a. El motor tiene un exceso de aceite.
b. El motor realiza mal el proceso de combustión.
c. Está en cuarentena y deberemos alejarnos.
d. Está en peligro y necesita ayuda.

30 . Las reglas relativas a las luces deberán cumplirse…:

a. Únicamente de noche.
b. Desde la salida hasta la puesta de sol.
c. Desde la puesta de sol hasta su salida.
d. Todas las respuestas anteriores son correctas.

31 . Si las marcas laterales de los márgenes de un canal están ordenadas numéricamente, ¿qué sentido seguirá la sucesión numérica en España?

a. Las balizas laterales nunca pueden estar numeradas.
b. El sentido convencional de balizamiento.
c. El sentido contrario al de balizamiento.
d. De Norte a Sur siempre.

32 . ¿Cuál es la marca de tope de una baliza especial?

a. Una esfera de color amarillo.
b. Dos esferas de color negro.
c. Un aspa de color amarillo.
d. Dos conos negros unidos por el vértice.

33 . Si vemos una marca con dos conos negros unidos por su vértice maniobraremos para pasar por…:

a. El Este de la misma.
b. El Norte de la misma.
c. El Sur de la misma.
d. El Oeste de la misma.

34 . En el caso de encontrarse con una marca de castillete de color verde con una banda ancha horizontal roja que tiene un cono verde con el vértice hacia arriba como tope, se tratará de…:

a. Una marca lateral de estribor.
b. Una marca de bifurcación que marque el canal principal a babor.
c. Una marca especial que indique la presencia de cables u oleoductos.
d. Tal señal no existe.

35 . ¿Quién indicará el lugar de atraque en el caso de tratarse de un puerto del Estado?

a. La autoridad portuaria.
b. La Dirección General de la Marina Mercante.
c. La costera española encargada del puerto.
d. El práctico.

36 . En el caso de haber dos barcos, uno que entra a puerto y otro que sale, ¿quién deberá mantenerse apartado de la derrota del otro?

a. El que entra.
b. El que sale.
c. El de mayor tonelaje.
d. El que navegue a vela.


37 . El MID es…

a. La versión digital del MMSI
b. El Maritime Identification Digits
c. Los 3 dígitos del MMSI que corresponden a la nacionalidad
d. Las respuestas b y c son correctas


38 . La frecuencia 156,525 Mhz es…

a. La que se utiliza para el tráfico de socorro en radiotelefonía
b. La de las llamadas de socorro y seguridad mediante «Llamada Selectiva Digital
c. La frecuencia aeronáutica de emergencia en radiotelefonía
d. La de comunicación entre estaciones barco y aeronaves


39 . El objetivo básico del SMSSM es…

a. Mejorar la audición de los equipos de radio de VHF y Onda Media
b. Acelerar al máximo los mecanismos de comunicación de alertas a las autoridades de búsqueda y salvamento en tierra.
c. Facilitar al máximo los sistemas de comunicación de alertas a las embarcaciones que naveguen en las proximidades
d. Las respuestas b y c son correctas

40 . Las funciones del SMSSM son…

a. Dar una alerta de socorro
b. Difundir informaciones relativas a la seguridad marítima
c. Permitir una llamada de socorro en Canal 16
d. Las respuestas a y b son correctas

 

 

 


 

 

 

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