Examen PNB Baleares 2011
Examen Test PNB Patrón Navegación Básica
2011 en Baleares
1 . ¿Para qué sirven los muertos?
a. Para sujetar cabos de amarre.
b. Para sujetar boyas.
c. Para amarrar embarcaciones.
d. Las tres respuestas anteriores son correctas.
2 . Las bitas y cornamusas están soldadas o sujetas en…:
a. Los costados.
b. La cubierta.
c. La sentina.
d. La obra viva.
3 . ¿Cuántas uñas tiene un ancla Danforth?
a. Una.
b. Dos.
c. Cuatro.
d. Seis.
4 . La longitud de la embarcación se denomina…:
a. Calado.
b. Puntal.
c. Manga.
d. Eslora.
5 . En el momento de hacer combustible, es una buena práctica…:
a. Desconectar la electricidad de la embarcación.
b. Desconectar el timón.
c. Mantener el motor en marcha.
d. Las tres respuestas son correctas.
6 . El canal 16 es…:
a. El utilizado en MF para realizar llamadas de emergencia.
b. El utilizado en onda media para realizar llamadas de emergencia.
c. Es un canal de VHF para emergencias.
d. Ninguna de las respuestas dadas es válida.
7 . Para evitar resbalar en cubierta, las embarcaciones tendrán…:
a. Moquetas.
b. Aislantes.
c. Medios antideslizantes.
d. Fregonas.
8 . Para contactar con el Centro de Salvamento Marítimo…:
a. Se debe realizar con la radio del barco.
b. Sólo se puede hacer a través de una estación costera.
c. Se puede realizar con un teléfono móvil o por cualquier otro procedimiento.
d. Sólo lo puede hacer el patrón del barco.
9 . Los prensaestopas son elementos que…:
a. Comprimen el agua de refrigeración.
b. Soportan el eje de cola.
c. Proporcionan estanqueidad a la bocina.
d. Aíslan el casco de la temperatura del agua.
10 . Cuando tenemos mar enorme, ¿qué fuerza o grado corresponde en la escala de Douglas?
a. Nueve.
b. Ocho.
c. Once.
d. Diez.
11 . Si un buque navega una distancia de 1 milla en 1 hora, se sabe que…:
a. Navega a 2 nudos.
b. Navega a 1 nudo.
c. Navega a 11 nudos.
d. Navega a 3 millas por hora.
12 . Una playa, ¿puede considerarse un bajo?
a. Sí.
b. Sólo si pertenece a una isla.
c. No.
d. Sí, en el casco de que muchos barcos recalen en ella.
13 . Al pasar una fuerte rompiente, es peligroso…:
a. Atravesarse a la mar.
b. Dar cabezadas.
c. Tener un asiento positivo.
d. Tener un asiento negativo.
14 . La observación de una enfilación…:
a. Es instantánea.
b. Es progresiva.
c. Es imprecisa.
d. Es aleatoria.
15 . Por norma general, debemos conocer…:
a. El nombre del Capitán de puerto.
b. Todas las banderas del mundo.
c. Las rutas de los buques mercantes.
d. El nombre de los demás barcos.
16 . Si navegamos por zonas de niebla espesa, notaremos…:
a. Los cristales mojados.
b. Poca humedad.
c. Los vidrios secos.
d. Olor a menta.
17 . ¿Para qué se utiliza el amperímetro?
a. Para medir la intensidad de la corriente.
b. Para medir la temperatura del motor.
c. Para medir la presión del motor.
d. Para medir la cantidad de combustible que consumimos.
18 . En los motores de dos tiempos la lubricación se efectúa…:
a. Por el aceite que se usa mezclado con el carburante.
b. Por turbina.
c. Por agua salada.
d. Por aspiración.
19 . El colector de escape tiene como función…:
a. Evacuar los humos del cilindro.
b. Conectar el tubo de escape con el silenciador.
c. Conjuntar la salida de humos para su unión con el escape.
d. Conectar la salida de escape.
20 . La lubricación en los motores fueraborda puede ser…:
a. Por mezcla del aceite con el combustible.
b. Por mezcla del aceite con el combustible o forzada.
c. Forzada.
d. Ninguna de las respuestas anteriores es válida.
21 . En caso de haber dudas de si un barco está alcanzando a otro o no…:
a. Se considerará que tal situación existe y se actuará de acuerdo a ello.
b. Se continuará con el mismo rumbo y velocidad.
c. Se comunicará con el otro barco y los dos se pondrán de acuerdo.
d. Se cambiará el rumbo y velocidad hasta no haber dudas.
22 . ¿Qué marca debe exhibir una embarcación navegando exclusivamente a motor?
a. Un cono con el vértice hacia abajo.
b. Ninguna.
c. Un cono con el vértice hacia arriba.
d. Una bola negra.
23 . ¿Cómo llama el Reglamento de Abordajes a todo dispositivo capaz de producir las pitadas reglamentarias?
a. Pito.
b. Silbido.
c. Bocina.
d. Tifón.
24 . Entre dos buques navegando existe riesgo de abordaje cuando las marcaciones…:
a. Y las distancias aumentan.
b. No varían y las distancias disminuyen.
c. Y las distancias disminuyen.
d. No varían ni las marcaciones ni las distancias.
25 . De entre los siguientes, ¿cuál de ellos no es considerado como buque con capacidad de maniobra restringida?
a. Los dedicados a operaciones de dragados.
b. Los dedicados a la limpieza de minas.
c. Los que estén haciendo combustible o transbordando carga.
d. Los dedicados a la pesca y que tengan extendidas sus redes.
26 . Los buques de vela en navegación exhibirán obligatoriamente…:
a. Luces de costado.
b. Luz de alcance.
c. Luces de costado y alcance.
d. Luces en proa y popa.
27 . ¿Cuál de las siguientes condiciones de un buque queda recogida dentro de la expresión «buque en navegación», según el Reglamento de Abordajes?
a. Fondeado.
b. Parado.
c. Amarrado a tierra.
d. Varado.
28 . ¿Puede adelantar un buque a otro en un paso o canal angosto?
a. Sí, emitiendo previamente las señales reglamentarias y recibida la conformidad.
b. Sí, siempre y cuando el buque a adelantar no tenga que maniobrar.
c. No, debido a su estrechez, están prohibidos los adelantamientos y cruces.
d. Sí, siempre que haya una señal que indique tal posibilidad.
29 . En caso de estar a la vista de otro buque y oír la emisión de tres pitadas cortas, querrá decir que…:
a. Está cayendo a estribor.
b. Está cayendo a babor.
c. Se dispone a disminuir la velocidad.
d. Está dando atrás.
30 . ¿Cuál de las siguientes banderas podrá izarse encima de la bandera «C» para indicar la existencia de un peligro y la necesidad de ayuda?
a. D.
b. S.
c. N.
d. F.
31 . ¿Cuál es la marca de tope de una baliza especial?
a. Una esfera de color amarillo.
b. Dos esferas de color negro.
c. Un aspa de color amarillo.
d. Dos conos negros unidos por el vértice.
32 . Las marcas de peligro aislado podrán ser…:
a. De castillete o de espeque.
b. Cilíndricas, de castillete o de espeque.
c. Cónicas, de castillete o de espeque.
d. A elegir, sin que se preste a confusión con las marcas especiales.
33 . Si vemos una marca con dos conos negros unidos por su vértice maniobraremos para pasar por…:
a. El Este de la misma.
b. El Norte de la misma.
c. El Sur de la misma.
d. El Oeste de la misma.
34 . Si se observan 3 centelleos rápidos cada 5 segundos o 3 centelleos cada 10 segundos, se puede decir que…:
a. Es un pesquero de arrastre.
b. Es un buceador sumergido.
c. Es un buque draga.
d. Es una marca cardinal Este.
35 . ¿Qué atribuciones tiene la titulación de patrón para navegación básica, en relación con la eslora, si la embarcación es de motor?
a. 8 m.
b. 9 m.
c. 7,5 m.
d. 6 m.
36 . En el caso de avistar un barco en peligro y estar en las proximidades deberá avisarse a…:
a. La estación radiocostera más próxima.
b. Los barcos próximos al lugar.
c. Al astillero.
d. Las respuestas a y b son correctas
37 . El MMSI es…
a. El número de identificación del Servicio móvil Marítimo
b. La versión automática del distintivo de llamada
c. Un nuevo modelo de radio digital
d. La respuestas a y b son correctas
38 . El canal 70 se corresponde con la frecuencia…
a. 123,100 Mhz
b. 156,300 Mhz
c. 156,525 Mhz
d. 156,800 Mhz
39 . En la transmisión de una llamada de socorro mediante el SMSSM se envía en breves segundos…
a. El MMSI del buque
b. La situación del buque con fecha y hora
c. La naturaleza del peligro
d. Todas las respuestas son correctas
40 . Desde la perspectiva de las radiocomunicaciones en LSD, la Zona A1 es…
a. Es el área de cobertura de onda media en LSD
b. Es el área de cobertura de la onda corta en LSD
c. Es el área de cobertura para las zonas polares
d. Es el área de cobertura de la banda de VHF en LSD
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Libro didàctico para Estudiar el Patrón de Navegación Básica
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