Examen DGMM Diciembre 2008
Examen Test DGMM Dirección General de la Marina
Mercante Diciembre 2008
1.- EI francobordo es…:
a.- La distancia vertical entre la quilla y la cubierta superior cerrada.
b.- La dimensión vertical de la obra viva.
c.- La distancia entre la línea de flotación y la cubierta superior cerrada.
d.. Todas las respuestas son válidas.
2.-¿Qué es la «quilla»?
a.- Un elemento estructural del barco.
b.- Un equipo de cubierta.
c.- La parte del barco en que los costados dejan su continuidad.
d.- El orificio sobre el que se fija el mástil al casco.
3.-EI piloto automático permite…:
a.- Mantener la embarcación en un rumbo.
b.. Corregir el abatimiento.
c.- Corregir la deriva.
d.. Cambiar el rumbo de la embarcación.
4..EI molinete es…:
a.- Una máquina para triturar.
b.. La hélice que gira para medir la fuerza del viento.
c.- Una pieza de la rueda del timón.
d.. Una máquina que sirve para subir y bajar el ancla.
5.-¿De que material está formada el ancla de arado?
a.- Madera y piedra
b.- Madera y hierro
C.- Metal
d.- Plástico reforzado
6.-En caso de Incendio el humo irá hacia…:
a.- Barlovento.
b.- Estribor.
c.- Sotavento.
d.- Babor.
7.-Un buque está amarrado con dos largos, dos esprines y dos traveses. Si debemos prescindir de un juego de cabos,
¿cuál sería la opción correcta?
a.- Los esprines.
b.- Los traveses.
c.- Los largos.
d.- Uno de cada juego.
8.-Cuando aflojamos suavemente un cabo, decimos que se está…:
a.- Arriando.
b.- Aflojando.
C.- Lascando.
d.- Zafando.
9.-La velocidad en la que es recomendable realizar una maniobra en puerto es…:
a.- La mínima posible.
b.- Toda avante. O
c.- Media avante.
d.- Media atrás
10.-Una embarcación con mucha obra muerta notará bastante los efectos de…:
a.- La corriente.
b.- El viento.
C.- La marejada.
d.- Los cambios de presión.
11.-Atracando de costado y con corriente de la mar, utilizaremos…:
a.- Un ancla y el bichero.
b.- Dos anclas y nos aproximaremos paralelos al muelle.
C.- Dos coderas y las iremos lascando poco a poco.
d.- Una ancla y nos aproximaremos de popa.
12.-Un buque fondeado que gira pivotando sobre el ancla, en función del cambio de viento o se dice que…:
a.- Bornea.
b.- Orza.
C.- Vira.
d.- Garrea.
13.-Definimos la estabilidad como…:
a.- La tendencia de un barco a recuperar el equilibrio, cuando escora. «
b.- La tendencia a desplazarse lateralmente.
c.- La tendencia a atravesarse a la mar.
d.- La tendencia a escorar.
14.-EI heliógrafo es..:
a.- Una bengala de uso diurno.
b.- Un espejo de señales.
c.- La luz reflectante de los chalecos salvavidas.
d.- Un aparato para medir la velocidad del viento.
15.-¿Oué color tiene la sangre en una hemorragia venosa?
a.- Azul.
b.- Rojo intenso.
C.- Rojo oscuro.
d.- Dependiendo de la persona, puede ser mas o menos oscura.
16.-A bordo es aconsejable utilizar…:
a.- Zapatos sin la suela desgastada.
b.- Ropa transpirable.
C.- Abrigos de lana.
d.- Chubasqueros de color llamativo.
17.-Dependiendo del estado de la mar, variará…:
a.- El rumbo de aproximación al remolcado.
b.- El grosor del remolque.
C.- La longitud del remolque.
d.- Todas las respuestas anteriores son válidas.
18-Si ante una vía de agua no se dispone de madera se puede taponar con…:
a.- Mantas.
b.- Planchas de hierro.
C.- Cemento.
d.- Todas las respuestas anteriores son correctas.
19.-Un fuego de la clase «A» se puede extinguir con…:
a.- Agua dulce.
b.- Agua salada.
C.- Extintores de polvo polivalente.
d.- Todo lo anterior.
20-De día apreciamos una densa humareda de color naranja, ¿qué indica?
a.- Una prohlblclón.
b.- Un incendio en una enfilación. –
C.- Un peligro.
d.- Necesidad de auxilio.
21.-Las unidades de salvamento pertenecientes a cada Centro de Coordinación…:
a.- Sólo actúan los fines de semana.
b.- Permanecen fondeadas cerca de los puertos.
C.- Están de guardia permanente.
d.- Actúan solamente de día.
22.-¿Que ángulo máximo abarca la latitud?
a.- 45º.
b.- 90º.
c.- 180º.
d.- 360º
23.-De entre las siguientes informaciones, ¿cuál de ellas no suele darse en las cartas?
a.- Situación de los faros y boyas.
b.- Edificaciones características como catedrales, chimeneas, depósitos de agua y torres en la costa.
c.- Las diferentes sondas del lugar.
D.-. Información meteorológica local.
24.-Una braza es equivalente a…:
a.- 1,83 metros.
b.- 2,54 metros.
C.- 1,54 metros.
d.- 2 metros.
25.-¿A qué rumbo circular corresponde un rumbo cuadrantal N 55 W?
a.- 305º.
b.- 110º.
c.- 055°.
d.- 235º
26.-¿Sobre qué elemento se apoya la rosa náutica?
a.- El mortero.
b.- El chapitel.
C.- El estilo.
d.- La planchuela.
34.-En muchas ocasiones la mejor predicción la suelen realizar…:
a.- Los periódicos.
b.- Los boletines de radio.
C.- Los viejos marinos del lugar.
d.- La televisión.
35..¿Cuál de las siguientes características muestra la presencia de una borrasca?
a.- Gran separación de las isobaras.
b.- Circulación anticiclónica en el hemisferio norte.
C.- Viento en superficie dirigido al interior de la formación isobárica.
d.- Las respuestas «b» y «c» son igualmente válidas.
36.-La racha es…:
a.- Un golpe de suerte.
b.- Una variación brusca en la dirección del viento.
C.- Un aumento brusco en la intensidad del viento.
d.- Las respuestas «b» y «c» son igualmente válidas.
37..Si la temperatura es baja y se detecta una subida brusca, es Indicador de…:
a.- Mejora del tiempo.
b.- Lluvias fuertes.
C.- Vientos fuertes.
d.-Oleaje intenso.
38.La estación móvil del servicio móvil marítimo a bordo de una embarcación que no esté amarrada de manera
permanente se denomina…:
a.- Portátil.
b.- Terrestre.
c.- Deportiva.
d.- De barco.
39.-¿En qué momento del día se mantienen los denominados «periodos de escucha»?
a.- Las 24 horas.
b.- De 8 de la mañana a 8 de la noche.
c.- Durante los minutos 00 a 03 y 30 a 33 de cada hora.
40.-¿Qué anuncia una señal de seguridad? Que la embarcación…:
a.- Se encuentra en peligro inminente. I
b.- Va a transmitir un aviso importante para la navegación.
c.- Navega en condiciones de muy mala visibilidad.
d.- Avisa que habrá un temporal al final del día.
41.-En el caso de querer hacer un aviso meteorológico importante, emitiremos una llamada de…:
a.- Aviso meteorológico.
b.. Urgencia.
c.- Socorro.
d.- Seguridad.
42.-¿Cuál es el principal peligro de una acumulación de gases en la cámara del motor?
a.- Una explosión.
b.- Una intoxicación.
C.- Una reducción de la cantidad de oxígeno en los distintos camarotes.
d.- Un escape de gas por cubierta.
43.-Cuando la embarcación se gobierna con volante y mando a distancia, el equipamiento de control…:
a.- Ocupa menos espacio de bañera.
b.- Aumenta considerablemente.
c.- Reduce las vibraciones.
44.-81 nuestro barco tiene cuatro baterías de 12 V y 45 A cada una, la conexión de serie y paralelo
permitirá disponer de…:
a.- 24V y 45A.
b.- 48 V Y 90 A.
c.- 24 V Y 90 A.
d.- 48 V Y 180 A.
45.-Un barco en navegación será aquel que…:
a.- Tenga arrancada avante.
b.- No esté fondeado ni amarrado a tierra ni varado. .
C.- Esté en alta mar y se encuentre fuera de los límites de puerto.
d.- Esté en alta mar y tenga arrancada avante.
46.-Habiendo buena visibilidad y estando en aguas tranquilas, ¿bastaría con la simple observación de «;;:-
un eco en el radar para determinar si existe riesgo de abordaje? ~
a.- Sí, toda suposición es buena. I
b.- Debería contrastarse con los datos obtenidos por el G.P.S.
c.- Debería contrastarse con otros medios en la medida de lo posible.
d.- Dependerá de la marca del radar y del estado de conservación.
47.-¿Cómo deberán ser los cambios de rumbo para evitar un abordaje?
a.- Lo más pequeños posible para no confundir al otro barco.
b.-Lo más grandes posible para que el otro barco pueda percibir el cambio.
c.- De 15 en 15Q, siempre que esté a una distancia menor a las 5′.
d.- De 30 en 302, siempre que esté a una distancia menor a las 5′.
48-Un barco de motor en navegación debe mantenerse apartado de la derrota de…:
a.- Un buque de pesca.
b.- Un buque de vela.
c.- Un buque restringido por su calado.
d.- Todos los anteriores.
49.-Cuando dos buques de vela se aproximen con riesgo de abordaje…:
a.- Si reciben el viento por bandas contrarias, maniobrará el que lo recibe por babor.
b.’ Si reciben el viento por la misma banda, el que está a sotavento sigue a rumbo.
C.- Las dos respuestas anteriores son correctas.
d.- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
50.-¿Cuándo deberán cumplirse las reglas referentes a luces?
a.- En todas las condiciones meteorológicas.
b.- Desde la puesta del sol hasta su salida.
c.- En caso de visibilidad reducida.
d.-Todas las respuestas anteriores son igualmente válidas.
51.-¿A partir qué hora se deberán encender las luces de situación?
a.- Las 08:00 P.M.
b.- Las 09:00 P.M.
c.- Las 22:30.
d.- A la puesta de sol.
52-Un buque de propulsión mecánica se dispone a remolcar a otro empujándolo hacia proa sin formar
ambos una unidad compuesta, ¿qué luces deberá añadir a las normales de navegación?
a.- Ninguna.
b.- Un tope a proa.
C.- Una luz de remolque.
d.- Uno o dos topes a proa según la longitud de remolque
53.-¿Qué marca deberá izar un buque de propulsión mecánica durante el día?
a.- Ninguna.
b.- Dos conos opuestos por su vértice.
c.- Tres bolas negras en vertical.
d.- Una bola negra a proa.
54-De día divisamos un buque con capacidad de maniobra restringida que tiene Izada, además de la marca distintiva de los buques de este tipo, una bola negra a proa. ¿Qué nos indicará dicha marca?
a.- El costado por donde debemos pasar.
b.- Que tiene una eslora de más de 50 m.
c.- Que su eslora es inferior a 50 m.
d.- Que está fondeado
55.-¿Qué marca Identifica a un conjunto de remolcador y remolcado superior a 200 metros?
a.- Dos conos unidos por su vértice.
b.- Dos bolas negras en línea vertical.
c.- Una marca bicónica.
d.- Dos cilindros en línea vertical.
56.-En una zona de visibilidad reducida, un buque en navegación parado y sin arrancada deberá emitir un par de pitadas largas consecutivas a intervalos que no sobrepasen los 2 minutos. ¿Cuál será el intervalo entre el par de pitadas largas?
a.- 1 segundo.
b.- 2 segundos.
C.- Entre 4 y 6 segundos.
d.- Entre 6 y 12 segundos.
57.-Con visibilidad reducida, se oye una pitada larga cada dos minutos. ¿De qué buque se trata?
a.- Buque con capacidad de maniobra restringida.
b.- Buque restringido por su calado.
c.- Buque de propulsión mecánica en navegación con arrancada.
d.- Buque de pesca.
58-Si ves que se acerca un buque por nuestra popa y da dos pitadas largas y una corta, ¿cómo atuaremos?
a.- Parar rápidamente.
b.- Meter todo a estribor.
c.- Meter todo a babor.
d.- Daremos las pitadas siguientes: larga, corta, larga y corta.
59.-De noche vemos a lo lejos un buque que lanza, una a una ya cortos intervalos, granadas que despiden estrellas
rojas. ¿Cuál es la Intención del buque?
a.- Llamar la atención de otros barcos para ir de fiesta.
b.- Alejar a otros buques para realizar unos ejercicios militares. ~
c.- Alejar a los buques de las inmediaciones de un peligro cercano a él.
d.- Indicar un peligro y la necesidad de ayuda.
60.-¿Qué forma y color presentan las balizas que Indican canal principal a babor?
a.- Cilíndrica roja.
b.- Esférica verde.
c.- Esférica roja con franjas verticales blancas.
d.-Cónica verde con franja horizontal roja.
61.-¿A quién se deberá llamar en el supuesto de observar una marca de peligro aislado durante la navegación?
a.- A la Capitanía Marítima más cercana.
b.- A Salvamento Marítimo.
c.- A los buques que naveguen por los alrededores.
d.- No se debe llamar a nadie.
62.-¿Qué forma deberá tener una marca especial?
a.- De castillete o de espeque.
b.- Cilíndrica, de castillete o de espeque.
c.- Cónica, de castillete o de espeque.
d.- Cualquiera.
63.-SI vemos una marca con dos conos negros superpuestos, opuestos por sus bases…:
a.- Maniobraremos para pasar al norte de ella.
b.- Maniobraremos para pasar al este de ella.
c.» Maniobraremos para dejarla por el oeste.
d.- Maniobraremos, según se dice en b) y c).
64.-En caso de producirse un derrame de hidrocarburos durante la toma de combustible se deberá llamar a la Autoridad Marítima del puerto y facilitar los siguientes datos:
a.- Nombre y D.N. l. de cada uno de los tripulantes.
b.- Nombre y bandera de la embarcación.
c.- Número de tripulantes de la embarcación.
d.- Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
65.-En caso de tener que izar la bandera nacional por obligación o cortesía, se hará…:
a.- De ocho de la mañana a ocho de la tarde.
b.- Desde las ocho de la mañana hasta la puesta del sol
c.- Desde la salida del sol hasta las ocho de la tarde
d.- Durante cualquier hora del día
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