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Examen PER Galicia Mayo 2009

 

Examen Test PER Patrón de Embarcaciones de Recreo

Mayo 2009 en Galicia


 

 

 

1.- ¿Qué nombre recibe la línea que separa la obra viva de la obra muerta?

A) Línea de calados
B) Línea de flotación
C) Línea de crujía
D) Línea de máxima carga

2.- La pieza unida a la quilla que remata el casco para formar la proa se llama:

A) Roda
B) Orza
Cl Amura
D) Codaste

3.- Las aberturas practicadas en las superficies de las cubiertas para facilitar el acceso de personas o mercancías al interior de las embarcaciones se llaman:

A) Lumbreras.
B) Portillos.
C) Escotillas.
D) Imbornales.

4.-10 cavitación produce sobre el buque:

A) Una perdida de velocidad.
B) Un mayor rendimiento de la hélice.
C} Fuertes vibraciones.
D) Son correctas las respuestas A y C.

5. – Una boza es:

A) Un cabo empleado como través.
B) Un cabo que se da a una boya.
C) Un nudo que sirve para unir dos cabos.
D} Un cabo de poca mena para afirmar otro de forma provisional.

6.- Aflojar poco a poco un cabo que está trabajando se llama:

A} Templar
B) Largar
C) Arriar
D) Lascar.

Maniobras a Motor

7.- ¿Cómo se llama la operación consistente en afirmar un cabo a un noray de forma que el firme y el chicote del cabo queden hechos firmes a bordo?

Al Amarrar de punta.
B} Tomar vuelta.
C) Amarrar por seno.
D} Adujar.

8.- La utilidad práctica del «as de guía» es:

A} Acortar un cabo o un alambre.
B) Unir dos cabos.
C) Sustituir una gaza.
D) Afirmar un cabo a un candelero.

9.- Al gobernar el timón con caña:

A) La pala del timón va a la misma banda que la caña.
B) La pala del timón va a distinta banda que la caña.
C) Es igual que el gobierno con rueda de timón.
D) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

10.-Un buque marcha atrás con hélice dextrógira, al meter el timón a babor, producirá una caída de la proa:

A) Rápidamente a babor.
B) Rápidamente a estribor.
C) Lentamente a babor.
D) Lentamente a estribor.

11.-Generalmente las mejores condiciones para maniobrar con corriente en buques de propulsión

mecánica se dan:

A) Cuando se recibe la corriente por la proa.
B) Cuando se recibe la corriente por la popa.
C) Cuando se recibe la corriente por el través de estribor.
D) Cuando se recibe la corriente por el través de babor.

12.-La maniobra de amarrar una embarcación al costado de otra se llama:

A) Atracar en paralelo
B) Abarloar
C) Acoderar
D) Son correctas las respuestas By C

13.- ¿De qué depende el círculo de borneo?

A) Del viento y la mar reinante.
B) De la longitud de la cadena fondea
C) De la intensidad de la corriente de marea
D) De todas las circunstancias mencionadas anteriormente.

14.- ¿Qué ventaja tiene el fondear con las dos anclas a barbas de gato?

A) La tensión que soporta cada una de las anclas es menor que si trabajara sola
B) Si un anda falla, nos queda la otra para evitar que la embarcación derive.
C) Disminuye el área de borneo.
D) Todas las respuestas anteriores son correctas

Seguridad en la mar

15.- La estabilidad estática transversal inicial depende de:

A) La separación entre el centro de flotación Y el centro de gravedad
B) La separación entre el centro de carena y el metacentro
C) La separación entre el centro de gravedad y el metacentro
D) La separación entre el centro de flotación y el centro de carena

16.- ¿Qué significa «correr un temporal»?

A) Navegar popa o aleta a la mar con la velocidad adecuada
B) Navegar proa o amura a la mar con la velocidad adecuada
C) Navegar atravesado a la mar con el motor parado
D) Navegar a toda velocidad contra la mar para salir del temporal

17. ¿Qué influencia pueden tener las tormentas eléctricas a bordo de una embarcación?

A) pueden alterar los desvíos de la aguja magnética
B) pueden modificar la estabilidad estática transversal
C) pueden modificar la estabilidad estática longitudinal
D) Pueden influir de las tres formas mencionadas anteriormente

18.- ¿Qué precauciones se deben tomar navegando con niebla?

A) Reducir la velocidad
B) Poner en funcionamiento los equipos radioeléctricos (radar, sonda, etc.)
C) Emitir las señales fónicas reglamentarias
D) Todas las respuestas anteriores son correctas

19.- ¿Cuántos aros salvavidas deberá llevar como mínimo Una embarcación de recreo para la zona de navegación «4»?

A) Uno con luz y rabiza.
B) Dos uno por babor y otro por estribor, una de ellos con luz y rabiza.
C) Tres uno por cada banda y otro en la popa, uno de ellos con luz y rabiza.
D) No está obligado a llevar aros salvavidas.

20.- Si durante un remolque, el remolcador cae a una banda, el buque remolcado deberá meter el timón:

A) La banda contraria
B) La misma banda
C) Lo mantendrá a la vía
D) De cualquiera de las tres formas anteriores

21.- ¿Qué timón se denomina de fortuna?

A) El que se acciona con una palanca llamada caña.
B) El que se improvisa en una embarcación en caso de avería.
C) El que tiene la pala colgando a proa y popa de su eje.
D) El que se utiliza navegando con piloto automático.

22.- El método de extinción de un incendio suprimiendo el oxígeno se llama:

A) Enfriamiento
B) Consumición
C) Sofocación
D) Conflagración

23.- ¿Cómo se llama el área protegida en la que se disminuye o cesa su explotación durante un tiempo

para recuperar los ecosistemas?

A) Reserva marina de interés pesquero.
B) Reserva natural.
e) Paisaje protegido.
D) Todas las respuestas anteriores son correctas.

24.-Si navegando a vela se ejecuta la virada en redondo, se hace:

A) Pasando la proa por el viento
B) Pasando la popa por el viento
e) Orzando primero y arribando después
D) Arribando primero y orzando después

25.- Si navegamos a vela a un largo es cuando:

A) El buque navega con el viento abierto 4 cuartas por la proa
B) El buque navega con el viento abierto 7 cuartas por la proa
e) El buque navega con el viento abierto 10 cuartas por la proa
D) El buque navega con el viento abierto 12 cuartas por la proa

Navegación

26.- ¿Qué se entiende por latitud?

A) El arco de meridiano comprendido entre dos paralelos
B) El arco de ecuador comprendido entre dos meridianos
e) El arco de meridiano comprendido entre el ecuador y el paralelo del lugar
D) El arco de ecuador comprendido entre el meridiano 0° y el meridiano del lugar

27.- ¿Qué significado tiene la expresión Gp O (2) R 6s 13 M de un faro de la carta?

A) Faro de 2 destellos regulares cada 6 segundos y de 13 metros de altura.
B) Faro de 2 destellos blanco y rojo cada 6 segundos y de 13 millas de alcance.
e) Faro de 2 destellos rojos cada 6 segundos y de 13 metros de altura.
D) Faro de 2 destellos rojos cada 6 segundos y de 13 millas de alcance.

28.- ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la declinación magnética es falsa?

A) La declinación magnética varía de un lugar a otro.
B) La declinación magnética varía con el paso del tiempo.
C) La declinación magnética varía al cambiar de rumbo.
D) Las isógonas son líneas que unen puntos de igual declinación magnética.

29.-La línea de fe grabada en el interior del mortero coincide con:

A) El norte de la rosa
B) El norte magnético del compás
C) La línea de crujía de la embarcación
D) La posición del estilo y del chapitel

30.- ¿Cuál es el valor en grados y minutos de una cuarta?

A) 11°25′.
B) 15° 15′.
C)12° 12′.
D) 11°15′.

31.-Si navegamos al rumbo de superficie (Rs) = S 850 W con un viento del Noroeste (NW) que produce 5°

de abatimiento y la corrección total del compás (Ct) 5° NW. ¿Cuál será el rumbo de aguja (Ra)?

A) Ra=S 85°W
B) Ra=S75°W
e) Ra=N75°W
D) Ra=N85°W

32.- ¿Cómo se llama el ángulo formado por la visual dirigida a un objeto y el norte?

A) Enfilación
B) Marcación
C) Rumbo
D) Demora

33.- La diferencia entre una demora y una marcación es:

A) La corrección total
B) El rumbo
C) La declinación magnética
D) El desvío

EJERCICIOS DE CARTA

34.- Un buque que navega al rumbo de aguja (Ro) = S 40° E, la declinación magnética (dm) =3° NW, el desvío del compás =5° NW, se sitúa, marcando simultáneamente el faro de Pta. Cires FI(3)10s18M = 50° por babor y el faro de Isla de Tarifa FI(3)WR.1 Os26/18M = 140° por babor. Desde la situación obtenida. ¿A qué distancia se encuentra el faro de Pta. Camero FI(4)WR.20s16/13M?

A} 13,5 millas
B} 12 millas
e} 10,5 millas
D} 15 millas

35.- Un buque se sitúa tomando simultáneamente demora de aguja del faro de Barbote FI(2)WR.7s10/7M (Da) = N 5° W y demora de aguja del faro de Pta de Gracia Oc(2)5s13M (Da) = S

79° E. La corrección total del compás (Ct) =7° NW.

Si desde la situación obtenida da rumbo para pasar a 4 millas del faro de Cabo Trafalgar FI(2+1)15s22M. ¿Cuál será el rumbo de aguja (Ro) al que tendrá que navegar? ( La corrección total del compás (Ct) una vez a rumbo 7° NW.)

A} Ra=280°
B} Ra=273°
e} Ra=294°
D) Ra=287°

36.- Un buque navega proa a la enfilación formada por los faros de CO Espartel FI(4)20s30M y el faro del espigón de entrada al puerto de Tánger FI(3)12s14M y estando los dos faros enfilados observa que en su compás el rumbo de aguja (Ro) = S 84° E. Si la declinación magnética de la zona (dm) =3° NW. ¿Cuál será el desvío del compás a ese rumbo?

A) desvío 6° NW
B} desvío .3° NW
C) desvío =0°
D) desvío = 3°NE

37.- A las 12 horas 00 minutos, un buque que se encuentra situado en 1=360 00′,7 N Y L =5° 16′,3 W, da rumbo al faro del espigón de entrada al puerto de Algeciras FI(2)R.6s8M a una velocidad de maquina (Vb) =10 nudos teniendo en cuenta que navegará afectado de una corriente de rumbo (Re) = 0950 e intensidad horaria (Ihc) 3,6 nudos. ¿A qué hora llegará a la entrada de la bocana?

A) 12 horas 40 minutos
B) 12 horas 55 minutos
C} 13 horas 36 minutos
D) 13 horas 20 minutos

Meteorología

38.- En los anticiclones en el hemisferio norte, el viento gira:

A) En el sentido contrario a las manecillas del reloj
B) En el sentido de las manecillas del reloj
e} En el mismo sentido que en el hemisferio sur
D) Son correctas la B} y la e}

39.- ¿Qué expresión se utiliza para decir que disminuye la intensidad del viento?

A) Caer
B} Rolar
e) Refrescar
D} Rachear

40.- Un viento de grado 4 en la escala de Beaufor se denomina:

A) Frescachón.
B) Fresco.
C) Fresquito.
D) Bonancible.

41.- Según la escala de Douglas ¿Qué altura de olas corresponde a la denominación marejada?

A) Entre 0,25 y 0,5 metros
B) Entre 0,5 y 1,25 metros.
C) Entre 1,25 Y 2,5 metros.
D) Entre 2,5 y 4 metros.

Comunicaciones

42. – En los mensajes que se reciben a bordo hay que tener en cuenta que:

A) La llamada de socorro tiene prioridad absoluta
B) La llamada de urgencia tiene prioridad sobre todas excepto sobre las de socorro
C) La llamada de seguridad tiene prioridad sobre todas excepto sobre las de socorro y urgencia
D} Todas las respuestas son correctas

43.- En el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM), el Número de Identificación

Marítima de los buques españoles MMSI podría ser:

A} 224123456
B} 234123456
C) 214123456
D) Cualquier grupo de 9 cifras

44.- El canal 70 de VHF. mediante «llamada selectiva digital» (LSD) se emplea para:

A) Transmitir en el lugar de un siniestro por telefonía
B) Llamadas de socorro, urgencia y seguridad por telefonía
C) Llamadas de socorro, urgencia y seguridad por LSD
D) Son correctas las respuestas By C

45.- Qué expresiones anuncian las señales de urgencia y de seguridad

A) Urgencia PAN Y seguridad MA YDA Y
B) Urgencia MAYDAY y seguridad SECURITE
C) Urgencia SECURITE y seguridad PAN
D) Urgencia PAN y seguridad SECURITE

46.- Los boletines meteorológicos son emitidos por las Estaciones Costeras en:

A) La canal 70 mediante llamada selectiva digital «LSD»
B) La frecuencia de trabajo previo anuncio en el canal 16 de VHF.
C) El canal 16 de VHF.
D) Todas las respuestas anteriores son correctas

Propulsión Mecánica

47- ¿Qué elemento regula la temperatura de refrigeración en un circuito cerrado?

A) El enfriador
B) La bomba de agua dulce
C) La válvula termostática
D) El tanque de compensación

48.- ¿Qué motores utilizan la mezcla de aceite y combustible para su engrase?

A) Los motores diesel
B) Los motores de explosión de dos tiempos
C) Los motores de explosión de cuatro tiempos
O) Son correctas las respuestas B y C

49.- ¿Qué comprobaciones debemos hacer antes de la puesta en marcha del motor?

A) Comprobar el nivel de aceite del motor y del inversor
B) Comprobar el nivel de combustible y abrir el grifo de salida del tanque
C) Comprobar que el grifo de fondo de refrigeración del motor está abierto
D) Todas las respuestas anteriores son correctas

50.- El electrolito las baterías está formado por una mezcla de:

A) Aceite yagua destilada
B) Agua destilada y ácido sulfúrico
C) Ácido bórico yagua destilada
O) Ácido sulfúrico y Ácido bórico

51.- Determinar la autonomía en horas de una embarcación que tiene un motor de 200 CV y consume 100gr/CV/hora si la densidad del combustible = 0.85 Y la capacidad del tanque es de 1000 litros.

A) 20 horas
B) 32,5 horas
C) 42,5 horas
D) 55 horas

Reglamento de Abordajes

52.- Se flama «Buque sin gobierno» a:

A) Una embarcación con gobierno restringido
B) Una embarcación con una vía de agua
C) Una embarcación incapaz de maniobrar y de apartarse de la derrota de otra
O) Todas las respuestas anteriores son correctas

53.- Existe riesgo de abordaje cuando:

A) La demora o marcación y distancia de otra embarcación permanece constante.
B) Una embarcación se aproxima variando su demora o marcación.
C) La demora o marcación de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable.
D) Son correctas las respuestas A) y C).

54.- Si un buque se ve obligado a cruzar una vía de circulación de un dispositivo de separación de tráfico, lo hará:

A) Siguiendo un rumbo perpendicular con la dirección general del tráfico
B) Siguiendo un rumbo paralelo a la dirección general del tráfico
C) Siguiendo un rumbo con el menor ángulo posible con la dirección del tráfico
D) En ningún caso un buque puede cruzar una vía de circulación

55.- Una embarcación a vela va alcanzando a otra propulsada a motor con riesgo de colisión ¿Cuál

maniobrará?

A) La embarcación a vela.
B) La propulsada a motor cayendo a estribor.
C) La embarcación a vela seguirá a rumbo por tener preferencia.
O) La de vela caerá a estribor y la de motor a babor.

56.- Si dos embarcaciones a motor se cruzan con riesgo de abordaje ¿Quién maniobra?

A) Las dos cayendo a estribor
B) Las dos cayendo a babor
C) La que tenga a la otra por el costado de estribor
D) La que tenga a la otra por el costado de babor

57.- La luz de Tope es:

A) Blanca y se muestra en un arco de horizonte de 1350
B) Blanca y se muestra en un arco de horizonte de 2250
C) Blanca y se muestra en un arco de horizonte de 3600
D) Blanca y se muestra en un arco de horizonte de 112,50

58.- En la medida de lo posible, un pesquero, se mantendrá apartado de la derrota de:

A) Un buque sin gobierno
B) Un buque dragando
C) Un buque de limpieza de minas
D) De todos los buques mencionados

59.- Un buque a motor de una eslora de 9 metros navegando de noche podrá exhibir:

A) Las luces de costado y la luz de alcance
B) Una luz de tope a proa, las luces de costado y la luz de alcance
C) Una luz blanca todo horizonte y las luces de costado
D) Son correctas las respuestas B y C

60.- Los buques de vela en navegación mayores de 7 metros de eslora deberán mostrar obligatoriamente:

A) Luz de tope, luces de costado y luz de alcance.
B) Dos luces todo horizonte en vertical, roja la superior y verde la inferior.
C) Las luces de costado y la luz de alcance.
D) Son correctas las respuestas B y C.

61.- Si navegando de noche observamos una luz roja que se aproxima, se trata de:

A) Un velero que nos muestra su costado de babor
B) Un buque de pesca de cerco menor de 12 metros visto por babor
C) Un buque de práctico de puerto
D) Un buque sin gobierno navegando con arrancada

62.- Una draga con obstrucción nos indica de día la banda por la que podemos pasar mediante:

A) Tres marcas bicónicas en línea vertical
B) Tres bolas en línea vertical
C) Dos bolas en línea vertical
D) Dos marcas bicónicas en línea vertical

63.- Si de día observamos un buque que muestra dos conos unidos por sus vértices en línea vertical, uno sobre el otro se trata de:

A) Un buque dedicado a la pesca que no sea de arrastre.
B) Un buque dedicado a operaciones de dragado con obstrucción, indicando la banda por donde se puede pasar.
C) Un buque dedicado a la pesca de arrastre.
D) Son correctas las respuestas A y e.

64.- ¿Qué buque exhibe de día dos bolas negras en vertical?

A) El buque varado.
B) El buque sin gobierno
C) El buque con capacidad de maniobra restringida
D) El buque fondeado de eslora superior a 100 metros

65.- ¿Qué nos quiere indicar un buque a la vista que emite una pitada corta?

A) Que cae a estribor.
B) Que cae a babor.
C) Que un buque se aproxima a un recodo sin visibilidad.
D) Que pretende adelantarme por la banda de estribor.

66.- Un buque fondeado con visibilidad reducida podrá emitir para llamar la atención de un buque que se aproxima:

A) Una pitada corta, una pitada larga y una pitada corta.
B) Una pitada larga seguida de tres cortas.
C) Una pitada larga seguida de dos cortas.
D) Dos pitadas largas

Balizamiento

67.- Navegando por un canal observamos una baliza verde, con una ancha banda horizontal roja y un cono verde con el vértice hacia arriba corno marca de tope, nos indica que:

A) El canal principal está a estribor.
B) El canal principal está a babor.
C) Solamente hay un canal.
D) Está prohibido navegar a partir de la baliza.

68.-La marca cardinal Este tiene corno marca de tope:

A) Dos conos negros superpuestos opuestos por sus bases.
B) Dos conos negros superpuestos opuestos por sus vértices.
C) Dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba.
D) Dos conos negros superpuestos con los vértices hacia abajo.

69.- ¿De qué color son las marcas de peligro aislado?

A) Negro con una o varias anchas bandas horizontales rojas
B} Negro con una o vanas anchas bandas verticales rojas
C) Blanco con franjas verticales rojas y blancas
D) Blanco con franjas horizontales rojas y blancas

70. – Las marcas de aguas navegables pueden tener forma:

A) Cilíndrica, de castillete o de espeque
B) Cónica, de castillete o de espeque
C) Esférica, de castillete o de espeque
D) Cilíndrica, cónica o esférica

71.- ¿De qué color es la luz de las marcas especiales?

A) Verde
B) Rojo
C) Amarillo
D) Blanco

72. – En los tramos de la costa que no estén balizados no se podrá navegar a una velocidad superior a 3 nudos.

A} Dentro de una franja de 200 metros de la playa y50 metros del resto del litoral.
B) Dentro de una franja de 200 metros de la playa y25 metros del resto del litoral.
C) Dentro de una franja de 200 metros de la playa y 100 metros del resto del litoral.
D) Dentro de una franja de 200 metros de la playa y 200 metros del resto del litoral.

73. A qué distancia de la costa se pueden arrojar basura orgánica en bolsas de plástico bien cerradas?

A) A más de 5 millas
B) A más de 12 millas
C) A más de 25 millas
D) Está totalmente prohibido

74.- ¿En qué lista del registro de buques debe estar inscrita una embarcación de recreo con fines

lucrativos?

A) En la 5a
B) En la 6a
C) En la 7a
D) En la 8a

75.- ¿Qué atribuciones tiene el patrón de embarcaciones de recreo?

A) Gobierno de embarcaciones de recreo a motor hasta 12 m de eslora
B) Gobierno de embarcaciones de recreo a vela hasta 14 m de eslora
C) Navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario
D) Son correctas las respuestas A y e

 


 

 

 

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Examen PER Galicia 2008

 

Examen Test PER Patrón de Embarcaciones de Recreo

2008 en Galicia


 

 

 

 

1 . No se largarán los cabos hasta…

a. Tener todo el personal a bordo.
b. Tener todos los equipos operativos.
c. Haber llenado de combustible el depósito, en caso necesario.
d. Todas las respuestas anteriores son correctas.

2 . La parte del casco que esta fuera del agua es denominada…

a. Fresca.
b. Regala.
c. Obra muerta.
d. Obra viva.

3 . ¿Dónde va acoplada la hélice?

a. A la límera.
b. Al eje.
c. A la mecha.
d. A la cara activa del capacete.

4 . ¿Qué era una boza?

a. Cabo de proa de un bote.
b. 25 metros de cadena
c. Extremo libre de un cabo.
d. Tipo de cabo usado en la náutica deportiva.

5 . La parte de la embarcación en la que generalmente está localizada la bañera recibe el nombre de…

a. Proa.
b. Popa.
c. Babor.
d. Estribor.

6 . De entre los tipos de timón que hay, se pueden clasificar en…

a. Ordinario o compensado.
b. Ordinario o calibrado.
c. Ordinario o de rueda.
d. Ordinario o de caña.

7 . Una embarcación de 12 metros debe disponer, como mínimo, de una cantidad de cabo o cadena de fondeo de…

a. 25 metros.
b. 40 metros.
c. 60 metros.
d. 75 metros.

8 . En el fondeo a barbas de gato las dos anclas forman un ángulo entre sí:

a. Inferior a 60º.
b. Entre 60º y 90º.
c. De 120º.
d. Entre 120º y 170º.

9 . ¿Cuándo se amarrará a una codera?

a. Al atracar paralelo al muello y viento de fuera.
b. Al atracar de popa al muelle y viento de tierra.
c. Al atracar paralelo al muelle y viento de tierra.
d. Al atracar paralelo al muelle y viento de popa.

10 . El efecto del viento se denomina…

a. Abatimiento.
b. Deriva.
c. Indistintamente, abatimiento y deriva significan lo mismo.
d. Desvío.

11 . Cuando se va arrastrando el ancla sobre el fondo, se dice que…

a. El ancla se arrastra.
b. El ancla garrea.
c. El ancla patina.
d. El ancla zarpa.

12 . Se dice que tenemos el ancla a pique cuando…:

a. Al fondear se clava en el fondo.
b. Llama verticalmente por la proa.
c. Resbala por el fondo sin clavar.
d. Sale justo fuera del agua

13 . La palabra fondear significa…:

a. Tocar fondo desde la borda.
b. Dejar caer el ancla al fondo con su cadena o cabo.
c. Medir el calado de la emabarcacion.
d. Medir la profundidad con el escandallo.2

14 . Si se cobra del spring de proa de un buque, este…:

a. Acercará la popa al muelle e irá hacia popa.
b. Acercará la popa al muelle e irá hacia proa.
c. Acercará la proa al muelle e irá hacia proa.
d. Acercará la proa al muelle e irá hacia popa.

15 . ¿Qué tipo de ayuda deberá lanzarse al náufrago desde la embarcación?

a. Un chaleco salvavidas.
b. El objeto flotante que tenga más a mano.
c. Una señal fumígena.
d. El trinquete.

16 . En caso de que un adulto tenga una hemorragia, ¿cuántos litros aproximadamente habrá perdido al aparecer signos graves de shock?

a. A partir de medio litro.
b. A partir de litro y medio.
c. A partir de los 5 litros.
d. A partir de los 10 litros.

17 . ¿Qué deberá evitarse siempre para no correr riesgos de explosión?

a. No sobrecargar la instalación.
b. Vigilar la cocina cuando esté encendida.
c. Arrancar un motor de gasolina sin haber puesto antes el exractor de gases.
d. Utilizar el motor a bajas temperaturas.

18 . Una embarcación en situación l = 36º 00’ N y L = 5º 50’ W tiene un incendio a bordo y necesita ayuda inmediata. ¿Cómo deberá iniciar el mensaje de socorro?

a. Con la palabra Mayday repetida tres veces seguidas.
b. Identificándose por el nombre de la embarcación.
c. Indicando a quien va dirigido el mensaje.
d. Indicando la situación en latitud y longitud.

19 . Existe un aparato a bordo que transmite la distintiva de la embarcación y su situación. ¿De qué aparato hablamos?

a. Radiobaliza.
b. Autoalarma.
c. Equipo de radio.
d. Equipo de radio señales.

20 . ¿Cuándo se deberá reflotar un barco varado en fondo rocoso y sin vías de agua?

a. Lo antes posible.
b. En cuanto cese el mal tiempo.
c. Pasadas dos horas desde el momento en que se produjo la varada.
d. Al llegar los remolcadores y embarcaciones auxiliadoras.

21 . Los cuatro mayores riesgos que amenazan la vida de un náufrago son…

a. Frío, sed, fatiga y dolor.
b. Ahogamiento, frío, hambre y miedo.
c. Pánico, fatiga, sed y miedo.
d. Hambre, sed, fatiga y frío.

22 . ¿Cuáles de los siguientes elementos deben existir para que se produzca fuego?

a. Calor.
b. Combustible.
c. Carburante.
d. Todos los anteriores.

23 . Las quemaduras producidas por el sol pueden ser…:

a. Siempre de 1º grado.
b. Siempre de 2º grado.
c. De 1º o 2º grado.
d. De 2º o 3º grado.

24 . Antes de intentar controlar un fuego es necesario…:

a. Coger el extintor.
b. Localizar e identificar su naturaleza.
c. Abrir los portillos para que salga el humo.
d. Pedir auxilio en la frecuencia adecuada.

25 . Si rompemos el mástil…

a. Lo recuperaremos para hacer con él un aparejo de fortuna
b. Lo dejaremos hundir rápidamente
c. Lo izaremos rápidamente a bordo si ha caído al agua para evitar que perfore el casco
d. La a y la c son correctas

26 . En el caso de tomar una enfilación ¿cómo se podría obtener la corrección total?

a. Hallando la diferencia entre la demora de aguja de la enfilación y la obtenida sobre la carta.
b. Trazando la demora sobre la carta y fijándola sobre la situación de estima.
c. Trazando la demora sobre la carta y fijándola sobre la situación observada.
d. Se necesitan al menos dos enfilaciones para poder hallar el rumbo verdadero y saber así, la corrección total.

27 . La medida de arco de Ecuador comprendido entre dos meridianos de la esfera terrestre se denomina:

a. Horario.
b. Apartamiento.
c. Diferencia en longitud.
d. Longitud.

28 . ¿Qué tipo de cartas son las más utilizadas en navegación? Las…

a. Gnomónicas.
b. Gráficas.
c. Mercatorianas.
d. Cónicas.

29 . ¿Cuál será el rumbo superficie de una embarcación que navegue con un rumbo de aguja de 067º con un viento NW que produce un abatimiento de 5º, si la corrección total es de 3ºE?

a. 060º.
b. 065º.
c. 069º.
d. 075º.

30 . ¿Cómo podrá hallarse la declinación magnética?

a. Mirando en la tabla de correcciones del barco.
b. Hallándola directamente en la carta.
c. Tomándola de la carta y sumándole o restándole la variación anual acumulada.
d. Esperando a que sea dicha pro VHF u OM.

31 . La distancia entre dos puntos situados en la carta es…:

a. Lo que mide la línea recta que los une, en la escala de longitudes.
b. Lo que mide la línea recta que los une, en la escala de latitudes.
c. El ángulo que forman con el centro de la carta.
d. El arco de Ecuador que los separa.

32 . A bordo, una aguja magnética señala el Norte de aguja, pero si la llevamos a tierra nos marcará…:

a. El norte real.
b. El norte efectivo.
c. El norte magnético.
d. El norte verdadero.

33 . La corredera es un instrumento de a bordo que mide…:

a. La distancia navegada.
b. Dirección e intensidad de la corriente.
c. La profundidad.
d. El rumbo navegado.

34 . Estamos en I=35º59’N y L=005º59’W y damos rumbo para pasar a 4 millas de Tarifa, teniendo en cuenta que existe una corriente de rumbo =244º y de intensidad =3 nudos. Velocidad del barco =10 nudos. ¿Cuál será el rumbo verdadero a poner y cuál será la velocidad efectiva?

a. Rv = 083º y Ve = 9’2 nudos
b. Rv = 095º y Ve = 8’2 nudos
c. Rv = 080º y Ve = 5’5 nudos
d. Rv = 089º y Ve = 7’4 nudos

35 . Se obtiene una marcación de Cabo Trafalgar =162º y otra de Punta Gracia =237º. Si el Ra es 170º, la declinación magnética =-4º y el desvío =+2º, ¿cuál será la situación de la embarcación? (Año 1999)

a. l=36º00,6’N y L=005º54,6’W
b. l=36º04,5’N y L=005º57,6’W
c. l=36º04,4’N y L=005º55,6’W
d. l=36º04,2’N y L=005º55,2’E

36 . La longitud mínima de esta carta es…

a. 005º 10´.
b. 005º 10´N.
c. 005º 10´E.
d. 005º 10´W.

37 . Tomando como centro de un círculo de radio 3´, la situación I = 36º 00´N y L = 006º 10´W, calcular el valor de las latitudes máximas y mínimas que limitan dicho círculo..

a. Latitud máxima = 36º 03´N y latitud mínima = 36º 55,5´N.
b. Latitud máxima = 36º 03´N y latitud mínima = 35º 57´N.
c. Latitud máxima = 35º 03´N y latitud mínima = 35º 57´N.
d. Latitud máxima = 35º 03´N y latitud mínima = 36º 57´N.

38 . La altura de las olas de cuatro a seis metros corresponde a una mar, según Douglas:

a. Rizada.
b. Marejada.
c. Gruesa.
d. Muy gruesa.

39 . ¿Qué se entiende por presión atmosférica?

a. Peso ejercido sobre todo cuerpo encima de la superficie de la Tierra por la masa de aire que la envuelve.
b. Presión de aire ejercida por el aire que rodea la Tierra sobre la superficie del mar.
c. Presión producida por la intersección de la masa de aire y la superficie de la Tierra.
d. Volumen de aire que envuelve la superficie terrestre.

40 . La presión atmosférica se mide con el …:

a. Manómetro.
b. Anemómetro
c. Barómetro.
d. Presiómetro.

41 . Los catavientos son…:

a. Veletas dispuestas en forma de cruz en el palo de la embarcación.
b. Cintas afirmadas en obenques y veletas.
c. Aparatos que miden la intensidad del viento.
d. Las respuestas «a» y «b» son igualmente válidas.

42 . Utilizará las letras del alfabeto fonético “delta” “echo” antes de identificarse un barco…

a. Siempre.
b. Cuando se esté navegando por el estrecho de Gibraltar.
c. En el caso de transmitir un mensaje por OM.
d. Cuando haya dificultad de idioma.

43 . Cuando una estación móvil reciba un mensaje de socorro de otro barco, deberá acusar el recibo de mensaje repitiendo el nombre del barco…

a. Una vez.
b. Dos veces.
c. Tres veces.
d. Cuatro veces.

44 . ¿Qué transmisiones no deben realizarse nunca?

a. Las de transmisión y recepción meteorológica.
b. Las realizadas de 22:00 a 07:00.
c. Las superfluas.
d. Las de prueba de mas de siete segundos de duración.

45 . ¿En qué frecuencia puede transmitirse la señal de urgencia?

a. 2.174 kHz.
b. 156.8 MHz.
c. 2.274 kHz.
d. Canal 99.

46 . Los Clubes Náuticos deben…

a. Realizar el tráfico en el canal 9.
b. Mantener una escucha permanente en el canal 16.
c. Estar conectados al Servicio Móvil Marítimo.
d. Las respuestas A y B son igualmente válidas.

47 . Las baterías son…

a. Generadores de corriente.
b. Las causantes de las caladas del motor.
c. Acumuladores de corriente.
d. Pequeños motores que ayudan al encendido del motor.

48 . En un motor de explosión de dos tiempos el aceite de engrase está…

a. En el cárter.
b. En el depósito de engrase de la parte baja del motor.
c. Mezclado con el líquido refrigerante.
d. Mezclado con el combustible.

49 . Los motores fueraborda se refrigeran mediante…

a. Agua de mar en circuito abierto.
b. Agua dulce en circuito cerrado.
c. Agua dulce en circuito abierto.
d. Agua de mar en circuito cerrado.

50 . La palanca de control se debe mover…:

a. Suavemente.
b. Bruscamente.
c. Avante y atrás rápidamente.
d. Desde atrás toda a avante toda.

51 . La corriente que produce el alternador para cargar las baterías es…:

a. Continua.
b. Alterna.
c. Inversa.
d. Potencial.

52 . ¿Qué deberá evitarse, siempre que las circunstancias lo permitan, en un paso o canal angosto?

a. Fondear.
b. Hacer pitadas.
c. Hacer destellos de luz.
d. Adelantar a otra embarcación.

53 . Navegamos en tiempo de niebla y oímos una pitada larga seguida de cuatro cortas, se tratará de…

a. Un remolcador.
b. Un buque sin gobierno con arrancada.
c. Un buque de pesca con las redes enganchadas.
d. Una embarcación de prácticos con arrancada.

54 . Conforme al Reglamento, ¿cuál de las siguientes señales es de peligro y necesidad de ayuda?

a. Dos bolas negras izadas lo mas alto posible.
b. Una bola negra sobre una vela triangular.
c. Humo negro a bordo (por ejemplo quemando goma).
d. Cohetes o bengalas rojas.

55 . En un buque de 15 metros la visibilidad de sus luces debe ser como mínimo…

a. Tope 3 millas, costado y alcance 2 millas.
b. Tope 5 millas, costado y alcance 3 millas.
c. Tope 5 millas, costado y alcance 2 millas.
d. Tope, costado y alcance 3 millas.

56 . ¿Qué señal deberá exhibir todo velero que sea además, propulsado mecánicamente?

a. Una marca cónica con el vértice hacia arriba.
b. Una marca cónica con el vértice hacia abajo.
c. Una luz amarilla de alcance.
d. Una luz roja todo horizonte.

57 . Cuando dos veleros “A” y “B” reciben el viento de la siguiente forma: el A por la amura de Estribor y el B por el través de Babor, ¿cómo actuarán si existe riesgo de colisión?

a. El A meterá timón a Estribor y el B a Estribor.
b. El A seguirá igual y el B maniobrará.
c. El A meterá timón a Babor y el B seguirá igual.
d. El A maniobrará y el B seguirá igual.

58 . Conforme al Reglamento, ¿cuál de las siguientes señales no es de peligro y necesidad de ayuda?

a. Dos bolas negras izadas lo más alto posible.
b. La señal “NC” del Código Internacional de Señales.
c. Una bandera cuadra con una bola encima.
d. Humo naranja.

59 . ¿Qué duración debe tener una pitada corta?

a. Muy rápida, nunca debe alcanzar medio segundo.
b. Menos de un segundo.
c. Alrededor de un segundo.
d. Alrededor de dos segundos.

60 . Conforme al Reglamento, ¿cuál de las siguientes señales no es de peligro y necesidad de ayuda?

a. Una bandera cuadra con una bola encima.
b. Repiques de campana de cinco segundos a intervalos de un minuto.
c. Humo naranja.
d. Movimiento con brazos extendidos de arriba hacia abajo.

61 . ¿Se debe tener en cuenta la presencia de un radar en la embarcación a la hora de determinar la velocidad del buque?

a. Si.
b. Solamente cuando se navegue cerca de la costa.
c. Solamente si el modelo es posterior a 1997.
d. Solamente si lleva integrado el sistema de posicionamiento G.P.S.

62 . ¿Podrá una embarcación a motor y de eslora inferior a 7 metros, llevar una sola luz blanca todo horizonte?

a. Si, en todo caso.
b. Si, si su velocidad máxima no supera los 7 nudos.
c. Dependera del tonelaje y manga de la embarcación.
d. No, siempre deberá mostrar las dos luces de costado.

63 . Con visibilidad reducida, se oyen cuatro pitadas cada dos minutos: una larga seguida de tres cortas. ¿De que buque se trata?

a. Buque de vela.
b. Buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada
c. Buque de propulsión mecánica en navegación con arrancada.
d. Buque remolcado.

64 . ¿Debemos estar plenamente seguros de que existe un riesgo de abordaje para maniobrara otra embarcación?

a. Sí, para evitar posibles confusiones.
b. Solamente si la otra embarcación es 2/3 de mayor eslora que la nuestra.
c. No, si el patrón de la otra embarcación nos da su autorización.
d. No, debemos maniobrar como medio de prevención.

65 . Una embarcación llevará un cilindro negro en el caso de tratarse de…:

a. Un dragaminas en operaciones.
b. Un buque con capacidad de maniobra restringida.
c. Un buque varado.
d. Un buque restringido por su calado.

66 . ¿Cuál de los siguientes se considerará un buque con capacidad de maniobra restringida?

a. Buque de vela.
b. Buque dedicado a la pesca.
c. Buque dedicado a operaciones de limpieza de minas.
d. Todos los anteriores pueden ser considerados de este tipo.

67 . Cerca de puerto vemos una marca cilíndrica de color rojo, ¿qué haremos?

a. La dejaremos a babor entrando a puerto.
b. Debemos dejarla siempre a estribor.
c. Significa aguas peligrosas.
d. Nada, ya que es una salida de colectores.

68 . Llegamos a una playa y encontramos una boya de color amarillo con una X amarilla de marca de tope. ¿Qué significa?

a. Zona reservada a depósito de material.
b. Zona utilizada para ejercicios militares.
c. Zona reservada al recreo.
d. Todas las contestaciones son correctas.

69 . ¿De qué color son las marcas cardinales Oeste?

a. Amarillas con una franja ancha horizontal negra.
b. Negras con una franja ancha horizontal amarilla.
c. Negras en la parte inferior y amarillas en la superior.
d. Amarillas en la parte inferior y negras en la superior.

70 . La marca de tope que caracteriza a la baliza que indica peligro aislado consiste en:

a. Una esfera negra.
b. Dos esferas rojas en línea vertical.
c. Dos esferas negras en línea vertical.
d. Una esfera roja.

71 . ¿De qué color son las marcas cardinales Oeste?

a. Amarillas con una franja ancha horizontal negra.
b. Negras con una franja ancha horizontal amarilla.
c. Negras en la parte inferior y amarillas en la superior.
d. Amarillas en la parte inferior y negras en la superior.

72 . El servicio MARPOL de recogida de residuos se encuentra disponible para embarcaciones…

a. De eslora mayor a 12 metros.
b. Con un tonelaje superior a las 500 T.R.B.
c. De vela.
d. De cualquier tipo.

73 . Hay limitaciones a la navegación en…

a. Playas.
b. Acantilados.
c. Reservas marinas.
d. Todas las respuestas anteriores son igualmente válidas.

74 . ¿A partir de qué tonelaje es obligatoria la Patente de Navegación?

a. 10 T.R.B.
b. 20 T.R.B.
c. 25 T.R.B.
d. Es obligatorio para todas la embarcaciones de recreo.

75 . La bandera nacional izada en el palo de proa indica que…:

a. Se trata de una embarcación militar.
b. Representa la nacionalidad del armador.
c. La embarcación se encuentra en la nación de la bandera que ostenta.
d. Indica que la embarcación está bajo el amparo del pabellón que ostenta.


 

 

 

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