DEMORAS Y MARCACIONES

{flv}Demoras{/flv}

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Explicación del tema:

En este tema nos centraremos en las técnicas para obtener referencias mediante ángulos; existen varios y muy

distintos pues no es lo mismo tomar referencias partiendo del norte que si partimos de la línea proa – popa.

Indiferentemente del tipo de ángulo a tomar, se debe tener claro que su finalidad es situarnos o darnos una

referencia “fiable” desde tierra. Se le suelen llamar líneas de posición por ser todas aquellas referencias de tierra

que nos sirven para situarnos y obtener así, unas coordenadas fiables de nuestra posición.

Para obtener una situación debemos tener dos o más líneas de posición simultáneas, el cruce de éstas nos dará nuestra situación.

Las más comunes son: Demoras, Marcaciones, Enfilaciones y Oposiciones.

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ENFILACIONES, OPOSICIONES Y OTRAS REFERENCIAS

{flv}Enfilaciones{/flv}

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Explicación del tema:

Una enfilación es la línea o visual que une dos puntos de la costa. En navegación es una referencia que puede ser más o menos exacta dependiendo de lo separadas que estén las marcas. Cuando enfilamos dos puntos de la costa (faro A  –  faro B) observamos estos dos faros uno detrás de otro, esto significa que estamos en la visual que une dichos puntos.

En una carta unimos el faro A con el faro B y sabemos que estaremos por detrás de la línea que hemos trazado.

La oposición es otra línea de posición. Cuando un observador se encuentra entre de la visual que une dos puntos, es decir, cuando se encuentra entre dos referencias totalmente opuestas (180º entre ellas), dicho observador está en la oposición de los faros. En una carta unimos los faros en los que nos encontramos opuestos y sabemos que estaremos en algún lugar de la línea que los une.

Una buena manera de situarse con 2 puntos de la costa es obteniendo la distancia que separa nuestro barco de cada uno de ellos, esto se obtiene mediante el sextante* o por aparatos como el radar.

Al obtener las dos distancias, trazaremos un arco desde los respectivos puntos y donde se crucen tomaremos las coordenadas.

Sonda en navegación es la distancia, en metros, que hay en un lugar determinado desde la línea de flotación hasta el fondo marino.

La definición de isobata es:

Línea que une puntos de igual profundidad, por lo tanto cuando observamos en la carta náutica las líneas trazadas en el mar, entenderemos que son líneas que en su total recorrido tienen la misma profundidad.

Éstas, entre otras referencias nos saldrán en el video y durante la lectura del libro.

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