1 . ¿Qué instrumento utilizamos para virar la cadena del ancla?
a. El escobén b. El molinete c. La maquinilla d. El cabirón
2 . ¿Cómo se denomina el ojo o anillos que hacemos en el extremo de un cabo para encapillarlo a un norai?
a. Vuelta b. Gaza c. Seno d. Nudo
3 . ¿Cómo se denominan los agujeros del trancanil que debemos tener siempre sin obstrucciones para que pueda salir el agua embarcada en cubierta?
a. Imbornales b. Limeras c. Bocines d. Escobenes
4 . ¿En que unidad se mide el arqueo?
a. Toneladas Moorson b. Toneladas métricas c. Pies cuadros d. Centímetros cúbicos
5 . Las hélices plegables, son adecuadas por evitar:
a. La maniobra en puerto. b. La cavitación. c. El retroceso. d. El rozamiento del agua.
6 . Podemos encontrar imbornales…:
a. En cubierta y bañera. b. En la cocina. c. En el peak de proa. d. En la toldilla.
7 . ¿Hacia qué costado debemos poner el timón con el buque en arrancada atrás si queremos que la proa caiga a babor?
a. Estribor b. Sotavento c. Babor d. Barlobuque
8 . ¿A qué tipo de embarcación afectará más el viento en su derrota?
a. A las de mayor manga b. A las de mucha obra viva c. A las de mucha obra muerta d. A las de forma muy fina
9 . ¿Cuándo la mecha atraviesa la pala del timón por el centro que nombre recibe el timón?
a. Equilibrado b. Apopado c. Ordinario d. Compensado
10 . ¿Cómo se denomina el efecto que produce el viento sobre la maniobra de la embarcación?
a. Deriva b. Derrotamiento c. Distanciamiento d. Abatimiento
11 . ¿Cómo se denomina el cabo de proa que debemos utilizar para que la embarcación no se desplace hacia proa?
a. Través b. Spring c. Largo d. Codera
12 . ¿Cómo deberemos ponernos respecto al muelle si al llegar a puerto nos dicen que atraquemos de punta?
a. El costado de estribor hacia el muelle b. El costado de babor hacia el muelle c. Proa o popa al muelle d. Proa o popa al viento
13 . ¿Cómo se denomina a la acción de girar un barco fondeado en torno al ancla, por efecto del viento o de la corriente?
a. Bornear b. Rolar c. Garrear d. Orincar
14 . ¿Cómo se denomina el cabo de popa que debemos utilizar para que una embarcación atracada de costado no se desplace hacia proa?
a. Codera b. Largo c. Través d. Spring
15 . Para qué viramos por avante
a. Para entrenar tripulaciones b. Para alcanzar un objetivo que está a sotavento c Para alcanzar un objetivo que está a barlovento d. Para maniobrar las velas
16 . Cuando navegamos a un descuartelar el viento está abierto de la proa…
a. Unos 45º b. Unos 60º-70º c. Unos 90º d. Unos 180º
17 . El tormentín es una vela que se iza…
a. Cuando hay tormenta b. Cuando hay temporal c. Cuando hay una tormenta pequeña d. Cuando hay mal rollo a bordo
18 . El centro vélico es…
a. El centro de la vela b. El hueco que queda entre la mayor y el génova c. El punto donde convergen las fuerzas del viento que actúan sobre las velas d. El resultado de orientar correctamente una vela
19 . Si rompemos el mástil…
a. Lo recuperaremos para hacer con él un aparejo de fortuna b. Lo dejaremos hundir rápidamente c. Lo izaremos rápidamente a bordo si ha caído al agua para evitar que perfore el casco d. La a y la c son correctas
20 . ¿Cómo se denomina la maniobra de poner proa a la mar con poca máquina hasta que pase el temporal?
a. Capear b. Correr c. Recorrer d. Esperar
21 . ¿Por dónde daremos el ancla de capa para correr un temporal?
a. Por proa o popa, independientemente b. Por proa c. Por popa d. Por sobré corriente
22 . ¿Qué debemos hacer en caso que el buque entre en sincronismo longitudinal?
a. Variar la alteración b. Nada, ya que va bien para la limpieza de la carena c. Alterar el sincronizador d. Variar la velocidad o el rumbo
23 . ¿Qué debemos hacer si navegamos con mal tiempo próximos a una costa sin puertos que se encuentra a nuestro sotavento?
a. Cerraremos los grifos de fondo b. Corregiremos el rumbo a barlovento c. Corregiremos el rumbo a sotavento d. Vigilaremos constantemente la profundidad con la sonda de viento
24 . ¿Qué ritmo de insuflaciones por minuto deberemos hacer en la respiración boca a boca?
a. De 2 a 4 b. De 25 a 30 c. De 50 a 60 d. De 12 a 16
25 . ¿Qué procedimientos básicos se deben seguir en la lucha contra incendios?
a. Enfriamiento, localización y sofocación b. Localización, confinamiento y extinción c. Sofocación, confinamiento y enfriamiento d. Extinción, enfriamiento y localización
26 . ¿Dónde se encuentran las escalas de las longitudes en las cartas náuticas de proyección Mercator?
a. A la derecha y a la izquierda b. En la parte inferior y a la derecha c. En la parte superior y a la izquierda d. En la parte superior e inferior
27 . ¿Qué declinación magnética (dm) tenemos para el año 1998 si la dm indicada para el año 1990 es de 4º 20’E y la variación anual es de 5’ E?
a. 3º 40’ E b. 5º 00’ E c. 4º 25’ E d. 4º 15’ E
28 . ¿Qué declinación magnética (dm) tenemos para el año 2000 si la dm indicada en la carta para el año 1990 es de 4º 20’ E y la variación anual es de 5’ E?
a. 3º 40’ E b. 5º 10’ E c. 4º 25’ E d. 4º 15’ E
29 . ¿En qué libro, editado por el Instituto Hidrográfico de la Marina, buscaremos la información de las características de los faros y sus luces, útiles para el navegante?
a. Derrotero b. Anuario de mareas c. Faros y señales de niebla d. Grupos de avisos a los navegantes (GAN)
30 . ¿Cómo se denomina el ángulo que forma el norte de la aguja con el norte magnético?
a. Desvío b. Declinación magnética c. Magnetismo permanente d. Corrección total
31 . ¿Qué rumbo circular equivale al rumbo cuadrantal N 83º W?
a. 277º b. 083º c. 353º d. 263º
32 . ¿Qué obtendremos cuando observamos el ángulo que forma la línea proa-popa con la visual de un objeto
a. demora b. rumbo c. marcación d. azimut
33 . ¿Cómo se denomina el ángulo que forma el norte verdadero con la visual de un objeto cuando estamos navegando a un rumbo de superficie?
a. Demora de superficie b. Demora verdadera c. Marcación de superficie d. Marcación verdadera
34 . Una embarcación toma la Dv del faro de C. Roche 015º y Dv de C. Trafalgar 108º ¿Cuál será su situación?
a. l = 36º16,0’N y L = 006º10’W b. l = 36º15,2 S y L = 005º10’W c. l = 36º13,1’N y L = 006º10’W d. l = 36º16,0 N y L = 005º10’W
35 . Calcular el Ra necesario para pasar a 2,5’ del faro de Punta Alcázar desde el faro de Punta Cires. Hay una corriente de Rc = N y lhc = 1 nudo. El buque lleva una velocidad de máquina de 10 nudos siendo la Corrección Total igual a 12ºNW.
a. 253,5º. b. 261,5º. c. 248,5º. d. 265,5º.
36 . Situados a 4’ al SW de Tarifa damos rumbo al oeste y al estar al sur de Pta. Paloma, obtenemos Da de Pta. Paloma = 004º. Calcular la ctm (corrección total magnética)
a. -4º b. +3,5º c. -2,5º d. +4º
37 . Calcular la situación de un buque que se encuentra en la oposición de Pta. Europa y Pta. Almina y a 6’ de Pta. Europa
a. l = 36º01,8’N y L = 005º19,2’W b. l = 35º59,9’N y L = 005º18,5’W c. l = 36º00,8’N y L = 005º18,6W d. l = 36º00,8’N y L = 005º21,2’W
38 . ¿Cómo se denomina el incremento brusco de la intensidad del viento?
a. Racha b. Caída c. Recalma d. Subida
39 . ¿Cómo se denomina el cambio lento de la dirección del viento?
a. Refrescar b. Rachear c. Contraste d. Rolar
40 . ¿Con qué término expresamos el aumento lento de la intensidad del viento?
a. Refrescar b. Rachear c. Rolar d. Recalmar
41 . ¿Cómo se denomina la escala termométrica en la que el punto de fusión del hielo es igual a cero grados (0º)?
a. Celsius o centígrada b. Douglas c. Fahrenheit d. Beaufort
42 . La frecuencia 156,525 Mhz corresponde a…
a. Al canal 16 b. Al canal 13 c. Al canal 6 d. Al canal 70
43 . La transmisión de un llamada de socorro mediante el SMSSM…
a. Se realiza con una sola pulsación del botón rotulado DISTRESS, SOS o PELIGRO b. Se realiza mediante la repetición por tres veces de la palabra May Day c. Se emite desde el canal 70 en la frecuencia 123,100 Mhz d. Se emite desde el canal 16 en la frecuencia 156,300 Mhz
44 . ¿De cuántas partes consta el procedimiento de socorro?
a. Una ( la llamada de socorro) b. Una ( el acuse de recibo del mensaje de socorro) c. Dos ( el mensaje y el acuse de recibo) d. Tres (la señal de alarma, la llamada de socorro y el mensaje de socorro)
45 . ¿A qué distancia de la costa se mantendrá escucha continua en el canal 16 de VHF?
a. 5 millas b. 100 millas c. 30 millas d. 200 millas
46 . ¿Qué estaciones costeras transmiten los avisos a los navegantes?
a. Sólo las de la capital de provincia b. Todas c. Sólo las de la capital de la comunidad autónoma correspondiente d. Las autorizadas por la OIT
47 . ¿Qué precaución debemos tomar al comprobar el nivel de líquido de las baterías?
a. Tener cuidados con los gases y el líquido b. Desconectar el borne negativo c. Desconectar ambos bornes d. Si no lo hacemos rápidamente se puede descargar la batería
48 . ¿Qué válvula deberemos comprobar que esté abierta si nuestro motor refrigera con agua de mar?
a. La de aspiración b. La de fondo c. La termostática d. La de seguridad
49 . ¿Cuál de las siguientes comprobaciones deberemos efectuar en el motor después de la arrancada, durante la marcha?
a. El nivel del aceite lubricante b. La conexión de los cables de las bujías c. El filtro del grifo de fondo d. Que los manómetros indiquen la presión de aceite
50 . ¿Cómo se denomina la parte inferior del motor que contiene el aceite para la lubricación del mismo?
a. Culata b. Carter c. Depósito lubricador d. Sentina
51 . ¿Qué instrumento de control del motor nos indica las revoluciones por minuto?
a. Manómetro b. Velocímetro c. Pirómetro d. Tacómetro
52 . ¿Cuándo deberá finalizar la comprobación de la eficacia en la maniobra de cambio de rumbo y/o velocidad que realicemos a un buque para evitar el abordaje?
a. Cuando su demora varíe b. Al observar claramente su costado de babor c. Cuando esté pasando y en franquía d. Al finalizar la comunicación por VHF entre ambos
53 . ¿Qué deberán hacer los buques de eslora inferior a 20 metros en los canales angostos, como por ejemplo en la entrada de un puerto comercial, respecto a los buques mayores que también navegan allí?
a. Alcanzarlos por estribor b. No estorbar su tránsito c. Alcanzarlos por babor d. No alcanzarlos nunca, excepto en casos de fuerza mayor
54 . ¿Qué velocidad debemos llevar cuando hay mala visibilidad?
a. La mitad de la de crucero b. Un tercio de la de crucero c. La mínima de gobierno d. La de seguridad
55 . ¿Cómo se denomina la luz blanca colocada lo más a popa posible y que tiene un arco de visibilidad de 135º repartido en ambas bandas?
a. De remolque b. Tope de popa c. De alcance d. Codaste
56 . ¿Qué luces debe llevar un buque sin gobierno con arrancada, además de las dos luces rojas todo horizonte en línea vertical?
a. Luz o luces de tope y luces de costado b. Luz o luces de tope y luces de alcance c. Luces de costado y luz de alcance d. Luz o luces de tope, luces de costado y luz de alcance
57 . ¿Qué tipo de embarcación lleva izada una marca bicónica negra (dos conos unidos por la base)?
a. Remolcador con longitud de remolque superior a 200 metros b. Remolcador remolcando a más de una embarcación c. Pesquero de cerco con el arte extendido a más de 150 metros del buque d. Restringida por su calado
58 . ¿Qué nos está indicando un buque mercante cuando en el interior de un puerto nos emite tres pitadas cortas?
a. Que está dando atrás b. Que cae a estribor c. Que está dando avante d. Que cae a babor
59 . ¿Qué maniobra puede ser la más eficaz para evitar el abordaje, siempre que haya espacio suficiente?
a. El aumento de la velocidad b. La disminución de la velocidad c. Un cambio de rumbo d. Fondear el ancla
60 . Un buque de vela alcanza a otro buque de propulsión mecánica por el costado de estribor con riesgo de abordaje ¿cuál de ellos deberá maniobrar?
a. El de propulsión mecánica, por ser a motor b. El de propulsión mecánica, por ser alcanzado de su costado de estribor c. El de menor eslora, según regla 18 d. El de vela, por alcanzar al otro
61 . ¿Qué tipo de barco de propulsión mecánica lleva izado un cilindro de color negro?
a. Restringido por su calado b. Sin gobierno c. De capacidad de maniobra restringida d. Remolcador
62 . ¿De qué color es la luz que vemos antes de alcanzar un buque de propulsión mecánica de más de 10 metros de eslora?
a. Verde b. Rojo c. Amarillo d. Blanco
63 . ¿de que buque se trata si de noche vemos dos luces en línea vertical, roja la superior y verde la inferior, y más bajo una luz verde?
a. De un dragaminas b. De un pesquero de arrastre c. De un velero d. De un buque realizando trabajos hidrográficos
64 . ¿Qué señal debemos hacer si navegando con un buque de vela y, cayendo a babor, maniobramos a un buque de pesca que se encuentra a la vista?
a. Una pitada corta b. Dos pitadas cortas c. Tres pitadas cortas d. Ninguna
65 . ¿Qué nos indica un buque que está emitiendo un sonido continuo mediante cualquier aparato de los utilizados para hacer las señales de niebla?
a. Peligro y necesidad de ayuda b. Buzo sumergido c. Buque varado d. Seguridad en la navegación
66 . ¿Qué luces de un buque de propulsión mecánica de eslora superior a 12m verá, como mínimo, la otra embarcación en situación de alcance?
a. La blanca de alcance b. La amarilla de alcance c. La blanca de tope y la roja y la verde de costado d. La blanca de alcance y la roja y la verde de costado
67 . ¿De qué color es la luz de la marca cardinal del cuadrante este?
a. Alternativamente, verde y roja b. Verde c. Roja d. Blanca
68 . ¿Qué nos indica la presencia de dos marcas iguales en todos sus aspectos, balizando un mismo peligro para la navegación?
a. El límite de un canal fluvial navegable b. Un peligro nuevo c. El centro de un canal navegable d. Estación de prácticos
69 . ¿Cuál es la marca de tope del sistema lateral que nos indica canal principal a estribor?
a. Un cilindro verde b. Un cilindro rojo c. Un cono verde con el vértice hacia arriba d. Un cono rojo con el vértice hacia arriba
70 . ¿Cómo se denominan aquellas marcas de color amarillo cuyo objeto principal es el de informar acerca de zonas o configuraciones importantes para el navegante?
a. Marcas colaterales b. Balizas de pesca c. Marcas especiales d. Marcas de aguas navegables
71 . ¿De que color son las marcas de las boyas que nos indican aguas navegables?
a. Amarillas b. Rojas c. Verdes d. Negras
72 . Si navegando observamos una gran mancha de petróleo en el agua, ¿cómo actuaremos?=
a. Intentaremos limpiar la mancha. b. Avisaremos a las Autoridades Marítimas. c. Seguiremos navegando igual. d. Avisaremos al Alcalde de la ciudad.
73 . ¿Quién se considerará responsable en el caso de cometerse una infracción por contaminación del medio marino producida por una embarcación?
a. El armador, el patrón y el asegurador. b. El asegurador. c. El armador. d. El causante de la contaminación.
74 . ¿A qué distancia se podrá fondear en una playa balizada?
a. A no menos de 250m de la orilla b. A no más de 150m de la orilla c. A no más de 50m de la orilla d. A no menos de 200m de la orilla
75 . ¿Podría un joven de 14 años de edad, estar en posesión del título de Patrón de navegación Básico?
a. No, hasta cumplir los 16 años de edad b. Sí, ENCASO de aprobar los exámenes correspondientes y tener el permiso paterno c. Sí, en caso de aprobar los exámenes correspondientes d. Sí, siempre que se tenga el permiso paterno
a) Tones Moorson / Toneladas Moorson b) Tones mètriques / Toneladas métricas c) Peus quadrats / Pies cuadrados d) cm3
2.- Com s’anomenen les parts corbes dels costats pròxims a la popa?
¿Cómo se denominan las partes curvas de los costados cercanas a la popa?
a) Aletes / Aletas b) Alerons / Alerones c) Amures / Amuras d) Trancanell / Trancanil
3.- Com s’anomena el forat per on l’eix del timó travessa el buc?
¿Cómo se denomina el orificio por donde el eje del timón atraviesa el casco?
a) Embornal / Imbornal b) Gatera / Gatera c) Timonera / Timonera d) Llimera / Limera
4.- Com s’anomena la distància que teòricament recorreria una hèlice en girar una volta en un medi sòlid?
¿Cómo se denomina la distancia que teóricamente recorrería una hélice al girar una vuelta en un medio sólido?
a) Coeficient de propulsió / Coeficiente de propulsión b) Cavitació / Cavitación c) Revolució / Revolución d) Pas / Paso
5.- Quina dimensió hem de tenir en compte abans d’atracar a qualsevol port?
¿Qué dimensión debemos tener en cuenta antes de atracar en cualquier puerto?
a) El calat / El calado b) El puntal / El puntal c) L’alteració / La alteración d) L’altura / La altura
6.- Com s’anomena l’extrem lliure d’un cap o cable?
¿Cómo se denomina el extremo libre de un cabo o cable?
a) Punta / Chicote b) Ferm / Firme c) Si / Seno d) Bossa / Boza
• Maniobres a motor / Maniobras a motor
7.- Quin cap de popa hem d’utilitzar per tal d’evitar que l’embarcació es
desplaci cap a proa quan està atracada de costat al moll?
¿Qué cabo de popa debemos utilizar para evitar que la embarcación se desplace hacia proa cuando está atracada de costado al muelle?
a) Través / Través b) Llarg / Largo c) Codera / Codera d) Espring / Espring
8.- A quina banda hem de posar la roda del timó amb el vaixell en arrencada avant si volem que la proa caigui a babord?
¿A qué banda debemos meter la rueda del timón con el buque en arrancada avante si queremos que la proa caiga a babor?
a) Babord / Babor b) És indiferent / Es indiferente c) Estribord / Estribor d) A la via / A la vía
9.- Com s’anomena la separació o desplaçament que sofreix el vaixell en la derrota a causa del corrent?
¿Cómo se denomina la separación o desplazamiento que sufre el buque en su
derrota por efecto de la corriente?
a) Deriva / Deriva b) Abatiment / Abatimiento c) Distanciament / Distanciamiento d) Derrocament / Derrocamiento
10.- Com ens haurem de posar, respecte al moll, si en arribar a port ens diuen que hem d’atracar de punta?
¿Cómo deberemos ponernos respecto al muelle si al llegar a puerto nos dicen que atraquemos de punta?
a) El costat d’estribord cap al moll / El costado de estribor hacia el muelle b) El costat de babord cap al moll / El costado de babor hacia el muelle c) Proa o popa al moll / Proa o popa al muelle d) Proa o popa al vent / Proa o popa al viento
11.- Com ens hem de col•locar respecte a un altre vaixell quan ens diuen que hem d’abarloar-nos?
¿Cómo nos hemos de colocar respecto a otro buque cuando nos dicen que debemos abarloarnos?
a) Popa amb proa / Popa con proa b) Popa amb popa / Popa con popa c) Proa amb popa / Proa con popa d) Costat amb costat / Costado con costado
12.- Com s’anomenen els caps que utilitzem per amarrar-nos al moll?
¿Cómo se denominan los cabos que utilizamos para amarrarnos al muelle?
a) Pioles / Piolas b) Contres / Contras c) Voltes / Adujas d) Amarres / Amarras
13.- Com s’anomena la velocitat mínima necessària perquè l’acció del timó sigui efectiva?
¿Cómo se denomina la velocidad mínima necesaria para que la acción del timón sea efectiva?
a) De creuer / De crucero b) De govern / De gobierno c) De port / De puerto d) De seguretat / De seguridad
14.- Per on haurem de portar el corrent, si podem, per amarrar-nos a una boia?
¿Por dónde deberemos llevar la corriente, si podemos, para amarrarnos a una boya?
a) Per estribord / Por estribor b) Per proa / Por proa c) Per popa / Por popa d) Per l’aleta / Por la aleta
• Seguretat / Seguridad
15.- Com s’anomena la maniobra de posar popa a la mar fins que amaini el temporal?
¿Cómo se denomina la maniobra de poner popa a la mar hasta que pase el
temporal?
a) Pairar / Pairear b) Capejar / Capear c) Sotaventejar / Sotaventear d) Córrer / Correr
16.- Quin tipus de beguda farem prendre a un nàufrag per reanimar-lo?
¿Qué tipo de bebida haremos tomar a un náufrago para reanimarlo?
a) No alcohòlica calenta / No alcohólica caliente b) Excitant / Excitante c) Alcohòlica calenta / Alcohólica caliente d) Aigua amb bicarbonat sòdic / Agua con bicarbonato sódico
17.- Quins són els punts o els elements d’una embarcació més vulnerables i susceptibles de provocar una via d’aigua?
¿Cuáles son los puntos o elementos de una embarcación más vulnerables y
susceptibles de provocar una vía de agua?
a) La tremuja i la botzina / La limera del timón y la bocina b) Escobencs i pantocs / Escobenes y pantoques c) Embornals i lluernes / Imbornales y lumbreras d) El trancanell i la sentina / El trancanil y la sentina
18.- Què cal tenir en compte quan hem d’utilitzar bengales?
¿Qué deberemos tener en cuenta cuando tengamos que utilizar bengalas?
a) Disparar-les com més verticalment millor / Dispararlas lo más vertical
posible
b) Utilitzar llumins de seguretat / Utilizar cerillas de seguridad c) Llançar-les per sobrevent / Lanzarlas por barlovento d) Que ens puguin veure / Que nos puedan ver
19.- A part del control del trànsit marítim i el salvament marítim, quina altra responsabilitat tenen els Centres de Salvament Marítim?
A parte del control del tráfico marítimo y el salvamento marítimo, ¿qué otra
responsabilidad tienen los Centros de Salvamento Marítimo?
a) Inspecció del sector pesquer / Inspección del sector pesquero b) Gestió de capitanies marítimes / Gestión de capitanías marítimas c) Lluita contra la contaminació / Lucha contra la contaminación d) Comunicacions públiques / Comunicaciones públicas
20.- Com s’anomena la situació en que es troba el veler del dibuix?
¿Cómo se denomina la situación en que se encuentra el velero del dibujo?
a) Vaixell sense govern / Buque sin gobierno b) Vaixell a la gareta / Barco al garete c) Vaixell al paire / Barco al pairo d) Vaixell garrejant / Barco garreando
21.- Com s’anomena l’acció de coincidir el període de l’ona amb el període de balanç?
¿Cómo se denomina la acción de coincidir el periodo de la ola con el periodo de balance?
a) Sintonia / Sintonía b) Sincronisme / Sincronismo c) Estabilitat / Estabilidad d) Maror / Marejada
22.- Quines vegades a la mar hem de tenir especialment en compte, entred’altres, les següents precaucions fonamentals: mantenir una vigilància estricta, motor llest per maniobrar immediatament, reduir la velocitat i fer senyals acústics¿En qué ocasiones en la mar deberemos tener especialmente en cuenta, entre otras, las siguientes precauciones fundamentales: mantener una estricta vigilancia, motor listo para maniobrar inmediatamente, reducir la velocidad i hacer señales acústicas?
a) A l’atracar de popa / Al atracar de popa b) Navegant per una zona de visibilitat reduïda / Navegando por una zona de visibilidad reducida c) Quant participem en una regata oficial de vela / Cuando participemos en una regata oficial de vela d) Navegant per rius cabalosos / Navegando por ríos caudalosos
23.- Quina mesura prioritària s’ha de prendre després d’un abordatge?
¿Qué medida prioritaria se debe tomar después de un abordaje?
a) Separar immediatament els vaixells fent enrere / Separar inmediatamente a los buques dando atrás b) Enviar per ràdio un missatge de socors / Enviar por radio un mensaje de socorro c) Investigar la gravetat de les avaries / Investigar la gravedad de las averías d) Prendre totes les dades de l’altre vaixell per al comunicat de l’assegurança / Tomar todos los datos del otro buque para el parte del seguro
24.- Què aconseguim en prendre rissos?
¿Qué conseguimos al tomar rizos?
a) Que el vaixell escori a la banda contrària / Que el barco escore a la banda contraria b) Augmentar la superfície vèlica / Aumentar la superficie vélica c) Augmentar la velocitat del vaixell / Aumentar la velocidad del barco d) Disminuir la superfície vèlica / Disminuir la superficie vélica
25.- A quina d’aquestes zones ens hauríem d’abstenir de fondejar?
¿En cuál de estas zonas deberíamos abstenernos de fondear?
a) En una zona pròxima a una central nuclear / En una zona próxima a una central nuclear b) En una praderia de Posidonia oceanica / En una de pradera de Posidonia oceanica c) En una zona de pesca professional / En una zona de pesca profesional d) En una zona pròxima a una piscifactoria / En una zona próxima a una piscifactoría
• Navegació / Navegación
26.- Com s’anomena la representació a una altra escala d’una zona d’ancoratge que trobem en una carta de navegació costanera?
¿Cómo se denomina la representación a otra escala de una zona de fondeo que encontramos en una carta de navegación costera?
a) Approaches / Aproches b) Portolans / Portulanos c) Cartutx / Cartucho d) Detall / Detalle
27.- Si volem saber les dades de vents, clima i d’altres elements meteorològics d’alguna regió costanera en particular, a quina publicació nàutica ens podrem informar?
Si queremos saber los datos de vientos, clima y otros elementos meteorológicos de alguna región costera en particular, ¿en qué publicación náutica nos podremos informar?
a) Al derroter / En el derrotero b) Al llibre de senyals de boira / En el libro de señales de niebla c) Al llibre de meteorologia / En el libro de meteorología d) Al llibre de serveis especials / En el libro de servicios especiales
28.- Com s’anomena l’angle que forma la direcció de l’agulla nàutica amb el nord magnètic?
¿Como se denomina el ángulo que forma la dirección de la aguja náutica con el norte magnético?
a) Declinació magnètica / Declinación magnética b) Paral•laxi / Paralaje c) Coeficient d’agulla / Coeficiente de aguja d) Desviació / Desvío
29.- Com s’anomena el cercle màxim que passa pels pols i per la latitud i
longitud d’on ens trobem?
¿Cómo se denomina el círculo máximo que pasa por los polos y por la latitud y
longitud de donde nos encontramos?
a) Paral•lel de la situació / Paralelo de la situación b) Meridià del lloc / Meridiano del lugar c) Paral•lel del lloc / Paralelo del lugar d) Meridià equatorial / Meridiano ecuatorial
30.- A quant equival un nus?
¿A cuanto equivale un nudo?
a) 1852 metres per hora / 1852 metros por hora b) 1852 milles per hora / 1852 millas por hora c) 1852 peus per hora / 1852 pies por hora d) 1852 metros / 1852 metros
31.- Quina declinació magnètica (dm) tenim per a l’any 2009 si la dm indicada a la carta per a l’any 2005 és de 2º 50′ W i la variació anual és de 7′ E?
¿Qué declinación magnética (dm) tenemos para el año 2009 si la dm indicada en la carta para el año 2005 es de 2º 50′ W y la variación anual es de 7′ E?
a) 2º 22′ E b) 2º 22′ W c) 3º 18′ W d) 2º 43′ W
32.- Quin és el valor del rumb vertader si tenim un rumb d’agulla de 147º, una declinació magnètica de 7º NW i una desviació de – 3º?
¿Cuál es el valor del rumbo verdadero si tenemos un rumbo aguja de 147º, una
declinación magnética de 7º NW y un desvío de – 3º?
a) 137º b) 144º c) 140º d) 157º
33.- Què obtindrem quan observem l’angle que forma la línia proa-popa amb la visual d’un objecte?
¿Qué obtendremos cuando observamos el ángulo que forma la línea proa-popa con la visual de un objeto?
a) Demora / Demora b) Rumb / Rumbo c) Marcació / Marcación d) Azimut / Azimut
• Meteorologia / Meteorología
34.- Quin valor té en hectopascals la pressió atmosfèrica normal a nivell del mar?
¿Qué valor tiene en hectopascales la presión atmosférica normal a nivel del mar?
a) 1013 hPa b) 760 hPa c) 670 hPa d) 10 hPa
35.- Quin baròmetre basa el seu mètode de mesura en la deformació que la pressió atmosfèrica produeix sobre una caixa o tub metàl•lic perfectament tancat?
¿Qué barómetro basa su método de medida en la deformación que la presión atmosférica produce sobre una caja o tubo metálico perfectamente cerrado?
a) Isobàric / Isobárico b) Alcohòlic / Alcohólico c) De mercuri / De mercurio d) Aneroide / Aneroide
36.- Com s’anomena l’extensió rectilínia on bufa un vent de força i dirección constants?
¿Cómo se denomina la extensión rectilínea donde sopla un viento de fuerza y
dirección constantes?
a) Fetch / Fetch b) Persistència / Persistencia c) Gradient / Gradiente d) Relleu isobàric / Relieve isobárico
37.- Quins paràmetres atmosfèrics haurem de tenir principalment en compte a l’hora de fer una predicció meteorològica?
¿Qué parámetros atmosféricos tendremos principalmente en cuenta a la hora de realizar una predicción meteorológica?
a) La temperatura i la pressió atmosfèrica / La temperatura y la presión atmosféricas b) Les línies isobàtiques / Las líneas isobáticas c) L’higròmetre i les precipitacions aïllades / El higrómetro y las precipitaciones aisladas d) La persistència i el fetch dels núvols / La persistencia y el fetch de las nubes
• Radiocomunicacions / Radiocomunicaciones
38.- Com s’anomena l’estació terrestre del Servei Mòbil Marítim?
¿Cómo se denomina la estación terrestre del Servicio Móvil Marítimo?
a) Mòbil / Móvil b) Costanera / Costera c) Marítima / Marítima d) Terrestre / Terrestre
39.- Ha d’estar homologat l’equip VHF d’una embarcació que no està obligada a portar-lo?
¿Debe estar homologado el equipo VHF de una embarcación que no esté obligada a llevarlo?
a) A les embarcacions de menys de 8 metres d’eslora, no / En las embarcaciones inferiores a 8 metros de eslora, no b) Només si navega per la zona «4» / Solamente si navega en la zona «4» c) No / No d) Sí / Sí
40.- Quines d’aquestes condicions, entre unes altres, tenen que complir els equips de VHF portàtils del SMSSM?
¿Cuales de estas condiciones, entre otras, deben de cumplir los equipos de VHFportátiles del SMSSM?
a) Ser estancs i surar a l’aigua / Ser estancos y flotar en el agua b) Ser de color vermell o blau / Ser de color rojo o azul c) Portar una cinta reflectant / Llevar una cinta reflectante d) Tindre canals duplex i el canal 70 de VHF / Tener canales duplex i el canal 70 de VHF
41.- Què significa el terme «PAN PAN», utilitzat en radiotelefonia?
¿Qué significa el término «PAN PAN», utilizado en radiotelefonía?
a) Necessitat de queviures / Necesidad de víveres b) Trucada de seguretat / Llamada de seguridad c) Prioritat de trucada / Prioridad de llamada d) Trucada d’urgència / Llamada de urgencia
42.- Quina radiobalisa de localització de sinistres utilitza el sistema satel•litari Cospas-Sarsat?
¿Qué radiobaliza de localización de siniestros utiliza el sistema satelitario Cospas- Sarsat?
a) Les de 1,6 Mhz / Las de 1,6 Mhz b) Les de 518 Khz / Las de 518 Khz c) Les de 406 Mhz / Las de 406 Mhz d) Les de 2182 Khz / Las de 2182 Khz
• Propulsió / Propulsión
43.- Quin tipus de combustible utilitzen els motors d’explosió?
¿Qué tipo de combustible utilizan los motores de explosión?
a) Gasoil barrejat amb oli / Gasoil mezclado con aceite b) Gasoil / Gasoil c) Biodièsel / Biodiésel d) Gasolina / Gasolina
44.- Com s’anomena la part inferior del motor que conté l’oli per a la lubrificació del motor?
¿Cómo se denomina la parte inferior del motor que contiene el aceite para la
lubricación del motor?
a) Culata / Culata b) Càrter / Cárter c) Dipòsit lubricant / Depósito lubricador d) Sentina / Sentina
45.- Quina vàlvula haurem de comprovar que estigui oberta si el nostre motor refrigera amb aigua de mar?
¿Qué válvula deberemos comprobar que esté abierta si nuestro motor refrigera con agua de mar?
a) La d’aspiració / La de aspiración b) La de fons / La de fondo c) La termostàtica / La termostática d) La de seguretat / La de seguridad
46.- Quin element té com a missió eliminar les impureses i l’aigua que pugui contenir el combustible abans de passar a les bombes d’injecció?
¿Qué elemento tiene como misión eliminar las impurezas y el agua que puede contener el combustible antes de pasar a las bombas de inyección?
a) Filtre decantador d’aigua / Filtro decantador de agua b) Separador oleic / Separador oleico c) Filtre del carburador / Filtro del carburador d) Filtre de fons / Filtro de fondo
47.- Quina precaució hem de prendre un cop arrencat el motor?
¿Qué precaución tendremos una vez arrancado el motor?
a) El mantindrem al ralentí o a marxa lenta fins que arribi a la temperatura de funcionament / Mantenerlo a ralentí o marcha lenta hasta que alcance la temperatura de funcionamiento b) Cap en especial / Ninguna en especial c) Accelerarem per tal de netejar els conductes del motor / Aceleraremos parar limpiar los conductos del motor d) Revisarem el nivell de l’oli / Revisaremos el nivel del aceite
• RIPA / RIPA
48.- Com s’anomenen els vaixells que per la naturalesa de la seva feina tenen reduïda la capacitat per maniobrar de la manera que ho exigeix el Reglament Internacional per a Prevenir els Abordatges a la mar (RIPA)?
¿Qué nombre reciben los buques que por la naturaleza de su trabajo tienen reducida la capacidad para maniobrar de la forma exigida por el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en el mar (RIPA)?
a) De capacitat de maniobra restringida / De capacidad de maniobra restringida b) Sense govern / Sin gobierno c) Sense maniobra / Sin maniobra d) Restringit pel seu calat / Restringido por su calado
49.- Què succeirà si la demora d’un vaixell que se’ns apropa no varia d’una manera perceptible?
¿Qué ocurrirá si la demora de un buque que se nos aproxima no varía de una
manera apreciable?
a) No hi haurà cap perill / No habrá peligro b) Ens passarà per estribord / Nos pasará por estribor c) Ens passarà per babord / Nos pasará por babor d) Hi haurà risc de col•lisió / Existirá riesgo de colisión
50.- Com s’ha de dur a terme la maniobra que s’efectua per tal d’evitar un
abordatge?
¿Cómo debe llevarse a cabo una maniobra efectuada para evitar un abordaje? a) Amb petits canvis de rumb / Con pequeños cambios de rumbo b) Amb petits canvis de velocitat / Con pequeños cambios de velocidad c) Amb la velocitat de maniobra / Con la velocidad de maniobra d) De forma clara i amb antelació / De forma clara y con antelación
51.- Què haurà de fer un vaixell que té preferència en una situació
d’encreuament?
¿Qué deberá hacer un buque que tiene preferencia en una situación de cruce?
a) Variar el rumb dues quartes a popa de l’altre vaixell / Variar el rumbo dos cuartas a popa del otro buque b) Canviar el rumb cap a la banda contrària de la que estigui l’altre vaixell / Cambiar el rumbo hacia la banda contraria de la que esté el otro buque c) Disminuir la velocitat fins que passi l’altre vaixell i estigui en franquia / Disminuir la velocidad hasta que pase el otro buque y esté en franquía d) Mantenir el rumb i la velocitat / Mantener el rumbo y la velocidad
52.- Sobre la derrota de quin tipus de vaixells ha de mantenir-se apartat un vaixell de vela, en navegació, perquè no té preferència segons el RIPA?
¿Sobre la derrota de qué tipo de buques debe mantenerse apartado un barco de vela, en navegación, por no tener preferencia según el RIPA?
a) Un vaixell dedicat a la pesca / Un barco dedicado a la pesca b) Un submarí, en navegació de superfície / Un submarino, en navegación de superficie c) Un hidroavió amarat / Un hidroavión amarado d) Un vaixell de guerra / Un buque de guerra
53.- De quin color han de ser les marques reglamentades pel RIPA?
¿De qué color deben ser las marcas reglamentadas por el RIPA?
a) Negres / Negras b) Blanques / Blancas c) Vermelles / Rojas d) Verdes / Verdes
54.- Com s’anomena la llum blanca col•locada tant a popa com es pugui i que té un arc de visibilitat de 135º?
¿Cómo se denomina la luz blanca colocada lo más a popa posible y que tiene un arco de visibilidad de 135º?
a) De remolc / De remolque b) Topall de popa / Tope de popa c) D’abast / De alcance d) Codast / Codaste
55.- Quin arc de visibilitat té un llum de tot horitzó?
¿Qué arco de visibilidad tiene una luz de todo horizonte?
a) 16 quartes / 16 cuartas b) 90º c) 360º d) 225º
56.- Quin tipus de vaixell exhibeix les llums del dibuix?
¿Qué tipo de buque exhibe las luces del dibujo?
a) El restringit pel seu calat, vist per estribord / El restringido por su calado, visto por estribor b) El restringit pel seu calat, vist per babord / El restringido por su calado, visto por babor c) El remolcador, vist pel seu costat d’estribord / El remolcador, visto por su lado de estribor d) El remolcador, vist pel seu costat de babord / El remolcador, visto por su costado de babor
57.- Quin vaixell ha de portar de nit com a llums característics dos tot horitzó, de llum vermella el superior i blanca l’inferior?
¿Qué buque debe llevar de noche como luces características dos todo horizonte, roja la superior y blanca la inferior?
a) Un pesquer no d’arrossegament / Un pesquero no de arrastre b) Un dragamines / Un dragaminas c) Un pesquer d’arrossegament / Un pesquero de arrastre d) El que es dedica a operacions de dragat / El que se dedica a operaciones de dragado
58.- Què ens indica una embarcació que porta hissada la marca del dibuix?
¿Qué nos indica una embarcación que lleva izada la marca del dibujo?
a) Que és una embarcació avarada / Que es una embarcación varada b) Que és una embarcació sense govern gran / Que es una embarcación sin gobierno grande c) Que és una embarcació pesquera / Que es una embarcación de pesca d) Que és una embarcació pescamines en operacions / Que es una embarcación dragaminas en operaciones
59.- Quants segons ha de durar aproximadament una xiulada llarga, segons el RIPA?
¿Cuántos segundos aproximadamente debe durar una pitada larga según el
R.I.P.A.?
a) 1 / 1 b) De 4 a 6 / De 4 a 6 c) De 10 a 12 / De 10 a 12 d) Més de 15 / Más de 15
60.- Què ens indica un vaixell de propulsió mecànica que tenim a la vista quan ens emet dues xiulades curtes a l’entrada d’un port?
¿Qué nos indica un buque de propulsión mecánica que está a la vista cuando nos emite dos pitadas cortas en la entrada de un puerto?
a) Que cau a babord / Que cae a babor b) Que fa enrere / Que da atrás c) Que va avant / Que va avante d) Que cau a estribord / Que cae a estribor
61.- Què hem d’entendre si, navegant amb visibilitat reduïda, escoltem a
intervals que no excedeixin de 2 minuts, una xiulada llarga seguida de dues xiulades curtes?
¿Qué debemos entender si, navegando con visibilidad reducida, escuchamos a
intervalos que no excedan de 2 minutos, una pitada larga seguida de dos pitadas cortas?
a) Una embarcació de vela navega pròxima a nosaltres / Una embarcación de vela navega próxima a nosotros b) Una embarcació de pràctics / Una embarcación de prácticos c) Una embarcació fondejada / Una embarcación fondeada d) Una embarcació de propulsió mecànica ens està abastant / Una embarcación de propulsión mecánica nos está alcanzando
62.- Què ens indica un tripulant d’una altra embarcació, al qual podem veure pujant i baixant els braços lentament i reiteradament?
¿Qué nos indica un tripulante de otra embarcación al que podemos ver subiendo y bajando los brazos lenta y reiteradamente?
a) Disminuïu la velocitat / Aminorar la velocidad b) Perill i necessitat d’ajuda / Peligro y necesidad de ayuda c) No passeu a prop de la seva embarcació / No pasar cerca de su embarcación d) Està sense govern i sense arrencada / Está sin gobierno y sin arrancada
• Abalisament / Balizamiento
63.- Per quin costat s’ha de deixar, entrant a port, una boia que emet una llum de color vermell?
¿Por qué costado se debe dejar, entrando a puerto, una boya que emite una luz de color rojo?
a) Per babord / Por babor b) Per estribord / Por estribor c) Per qualsevol costat / Por cualquier costado d) Els vaixells de propulsió mecànica per babord i els de vela per qualsevol costat / Los buques de propulsión mecánica por babor y los de vela por cualquier costado
64.- Quina marca de topall de color negre del sistema cardinal ens indica aigües navegables al quadrant est?
¿Qué marca de tope de color negro del sistema cardinal nos indica aguas navegables en el cuadrante este?
a) Dos cons amb els vèrtexs cap avall / Dos conos con los vértices hacia abajo b) Dos cons amb els vèrtexs oposats / Dos conos con los vértices opuestos c) Dos cons amb els vèrtexs cap amunt / Dos conos con los vértices hacia arriba d) Dos cons oposats per les seves bases / Dos conos opuestos por sus bases
65.- Per quin punt cardinal haurem de deixar una boia groga i negra que com a marca de topall té dos cons negres amb els vèrtexs cap avall?
¿Por qué punto cardinal deberemos dejar una boya amarilla y negra cuya marca de tope son dos conos negros con los vértices hacia abajo?
a) Nord / Norte b) Sud / Sur c) Est / Este d) Oest / Oeste
66.- Quina és la marca de topall de la boia que ens indica perill aïllat?
¿Cuál es la marca de tope de la boya que nos indica peligro aislado?
a) Dos cons negres / Dos conos negros b) Una marca en forma de «X» groga / Una marca en forma de «X» amarilla c) Dues esferes negres / Dos esferas negras d) Una esfera vermella / Una esfera roja
67.- Quina és la marca de topall d’una boia de marques especials?
¿Cuál es la marca de tope de una boya de marcas especiales?
a) X negra / X negra b) X groga / X amarilla c) O negra / O negra d) X blanca / X blanca
• Legislació / Legislación
68.- Quin resguard mínim s’ha de donar a una embarcació que porti hissada la bandera «A» del Codi Internacional de Senyals (CIS)?
¿Qué resguardo mínimo se debe dar a una embarcación que lleve izada la bandera «A» del Código Internacional de Señales (CIS)?
a) 1 milla / 1 milla b) 1 quilòmetre / 1 kilómetro c) 250 metres / 250 metros d) 25 metres / 25 metros
69.- Quin dels dos vaixells que es troben l’un sortint i l’altre entrant al port té preferència?
¿Cuál de los dos buques que se encuentran uno saliendo y el otro entrando al puerto tiene preferencia?
a) El que entra / El que entra b) El de pesca o mercant / El de pesca o mercante c) El que surt / El que sale d) El de més eslora / El de mayor eslora
70.- Navegant a 4 milles de la costa volem descarregar les aigües brutes a la mar. A quina velocitat hem de navegar com a mínim?
Navegando a 4 millas de la costa queremos descargar las aguas sucias al mar. ¿Aqué velocidad debemos navegar como mínimo?
a) 3 nusos / 3 nudos b) 4 nusos / 4 nudos c) 5 nusos / 5 nudos d) 6 nusos / 6 nudos
71.- Fins quina distància, en milles, de la costa es pot allunyar una embarcació
manada per un/a patró/ona d’embarcació d’esbarjo?
¿Hasta qué distancia, en millas, de la costa se puede alejar una embarcación
mandada por un/a patrón/ona de embarcación de recreo?
a) 4 b) 6 c) 8 d) 12
EXERCICIS DE LA CARTA / EJERCICIOS DE LA CARTA LLEGIU AQUESTA NOTA / LEED ESTA NOTA L’aspirant ha d’especificar a l’espai reservat per als càlculs el desenvolupament del mètode utilitzat (fórmules, operacions, etc.) per a obtener els resultats / El aspirante deberá especificar en el espacio reservado para los cálculos el desarrollo del método utilizado (fórmulas, operaciones, etc.) para obtener los resultados. Els càlculs i les solucions indicats al full de respostes s’han de correspondre amb les solucions obtingudes a la carta, d’acord amb els marges permesos, i s’han d’haver obtingut mitjançant un únic traçat conceptualment correcte que haurà d’estar en la seva totalitat reflectit a la carta de navegació i s’han d’expressar amb la simbologia, nomenclatura i unitats normalitzades. / Los cálculos y las soluciones indicados en la hoja de respuestas se tienen que corresponder con las soluciones obtenidas en la carta, de acuerdo con los márgenes permitidos, y se tienen que haber obtenido mediante un único trazado conceptualmente correcto que tendrá que estar en su totalidad reflejado en la carta de navegación y se tiene que expresar con la simbología, nomenclatura y unidades normalizadas. Marges d’error permesos als exercicis 72, 73, 74 i 75: / Márgenes de error permitidos en los ejercicios 72, 73, 74 y 75: • Situacions / Situaciones: s’admeten en un radi de fins 0,5’ a partir de la correcta / se admiten en un radio de hasta 0,5’ a partir de la correcta. • Rumbs / Rumbos: +/– 2º • Distàncies / Distancias: +/– 5% No esborrar els exercicis traçats a la carta ni els càlculs. En cas que un exercici no estigui traçat a la carta i els càlculs fets, no es donarà com a vàlida la resposta / No borrar los ejercicios trazados en la carta ni los cálculos. En caso de que un ejercicio no esté trazado en la carta y los cálculos realizados, no se dará como válida la respuesta.
A la carta només hi pot haver un únic traçat per exercici / En la carta solo puede haber un único trazado por ejercicio.
72.- Quin és el valor de la correcció total (Ct) si, trobant-nos en l’oposició dels fars de cap Trafalgar i Punta de Gràcia, obtenim demora d’agulla de aquest últim far (Da) = 132º?
¿Cuál es el valor de la corrección total (Ct) si, encontrándonos en la oposición de los faros de cabo Trafalgar y Punta de Gracia, obtenemos demora de aguja de este último faro (Da) = 132º?
Ct = -15º
73.- Quina és la distància navegada si, navegant al rumb vertader (Rv) = 090º hem passat del meridià 005º 44,0′ W al meridià 005º 29,0′ W?
¿Cuál es la distancia navegada si, navegando al rumbo verdadero (Rv) = 090º hemos pasado del meridiano 005º 44,0’ W al meridiano 005º 29,0′ W?
distància = 12,2 milles
74.- Quin rumb d’agulla (Ra) hem de portar si sortint de la situació
l = 36º 00,0′ N – L = 006º 00,0′ W volem arribar a un punt situat a nord-est
vertader (Ne/v) del far de Cap Espartel, distància (d) = 3’ milles, tenint en
compte la influència d’un vent del sud (S) que ens produeix un abatiment de 10º. Desviació (Δ) = + 7,5º?
¿Qué rumbo de aguja (Ra) debemos llevar si saliendo de la situación
l = 36º 00,0′ N – L = 006º 00,0′ W queremos llegar a un punto situado al nordeste verdadero (Ne/v) del faro de Cabo Espartel, distancia (d) = 3’ milles, teniendo en cuenta la influencia de un viento del sur (S) que nos produce un abatimiento de 10º. Desvío (Δ) = +7,5º?
Ra = 155º
75.- Quina situació tindrem si observen demora d’agulla del far de Punta
Almina (Da) = 157º desviació (Δ) = – 3,5º i en aquest mateix moment la distancia al far de Punta Europa és (d) = 6,8 milles?
¿Qué situación tendremos si observamos demora de aguja al faro de Punta Almina (Da) = 157º desvio (Δ) = – 3,5º, y en este mismo momento