Examen PNB Canarias 2008
Examen Test PNB Patrón Navegación Básica
2008 en Canarias
1 . El calado medio es…:
a. Es la semisuma de los calados de proa y de popa.
b. Es el calado en la parte central del buque.
c. Es la distancia desde la línea de flotación a la quilla.
d. Es la distancia desde la cubierta principal hasta la línea de flotación en su parte central.
2 . Al virar de un cabo encapillado…:
a. Nos alejaremos del muelle.
b. Nos aconcharemos al muelle.
c. Lo adujamos a bordo.
d. Lo soltamos del noray.
3 . Obra muerta es…:
a. La parte del casco que está sumergida.
b. El volumen del buque no aprovechable.
c. La parte del casco que emerge del agua.
d. El cierre del casco por su parte superior.
4 . La parte inferior de un barco donde suelen ir a parar los líquidos derramados se llama…:
a. Quilla.
b. Plan.
c. Sentina.
d. Banda.
5 . En el momento de hacer combustible, es una buena práctica…:
a. Desconectar la electricidad de la embarcación.
b. Desconectar el timón.
c. Mantener el motor en marcha.
d. Las tres respuestas son correctas.
6 . Las reglas para prevenir los abordajes están contempladas en el…:
a. Certificado de Navegabilidad.
b. Reglamento de Prevención de Abordajes.
c. Registro Mercantil.
d. Comisariado de Averías.
7 . Si no se realiza un mantenimiento de los prensa estopas de la bocina, podemos tener…..
a. una vía de agua
b. grietas en el eje de la cola
c. rotura de la hélice
d. fisuras en el timón
8 . En el caso de una embarcación de la categoría D con un motor de potencia de hasta 150 Kw, ¿cuántos extintores deberá llevar?
a. Uno.
b. Tres.
c. Cuatro.
d. Seis.
9 . Si la situación lo requiere, los tripulantes en cubierta llevarán…:
a. Chaleco y arnés de seguridad.
b. Un cabo atado a la cintura.
c. Paraguas y chubasquero.
d. Chaleco y gorra.
10 . Los residuos y basuras de a bordo, se podrán tirar…:
a. En ninguna parte, pues se deberán incinerar.
b. A una distancia mínima de dos millas de la costa.
c. En contenedores apropiados en el puerto de llegada.
d. En cuanto se encuentre la embarcación fuera del puerto.
11 . ¿Por qué pueden estar producidas las rompientes?
a. Por zonas de poco fondo.
b. Por bajos.
c. Por piedras que velan.
d. Las tres respuestas son correctas.
12 . La forma más habitual de tomar enfilaciones es…:
a. Conocer los accidentes geográficos y calcular la distancia con un sextante.
b. Determinar dos puntos relevantes de tierra alineados con la vertical.
c. Utilizar el compás para saber el rumbo en que se encuentran dos puntos de la costa.
d. Preguntar a alguien cómo hacerlo.
13 . ¿Cuál de los siguientes fondos es clasificado como «buen tenedero»?
a. Arena.
b. Arcilla.
c. Piedra.
d. Alga.
14 . La palabra sonda se puede referir al aparato para sondar, pero también significa…:
a. Dimensión vertical de la obra viva.
b. Naturaleza del fondo.
c. Profundidad.
d. Dimensión vertical de la obra muerta.
15 . ¿De qué forma ofrecen información meteorológica los clubes náuticos?
a. A través de los tablones de anuncios.
b. Mediante megáfonos situados en el puerto.
c. Mediante el uso del VHF.
d. Las respuestas «a» y «c» son igualmente válidas.
16 . Un buen tenedero es…:
a. El que aguanta mucho.
b. El fondo de arena fina.
c. El fondo de arena gruesa.
d. El fondo de fango.
17 . ¿Dónde van anclados los motores fuera borda normalmente?
a. En el costado de Babor.
b. En la amura de Estribor.
c. En la popa.
d. En la amura de proa y en babor.
18 . En los motores de dos tiempos la lubricación se efectúa…:
a. Por el aceite que se usa mezclado con el carburante.
b. Por turbina.
c. Por agua salada.
d. Por aspiración.
19 . ¿Qué otra utilidad, además de ofrecer propulsión a la embarcación, tienen los motores fueraborda? a. Dan gobierno al buque sin necesidad de timón.
b. Junto con la acción del timón permiten el giro de 360º sobre un mismo punto.
c. Ofrecen estabilidad a la embarcación.
d. Todas las respuestas anteriores son igualmente válidas.
20 . El colector de escape tiene como función…:
a. Evacuar los humos del cilindro.
b. Conectar el tubo de escape con el silenciador.
c. Conjuntar la salida de humos para su unión con el escape.
d. Conectar la salida de escape.
21 . Según el Reglamento de Abordajes, en su apartado a definiciones, una embarcación la consideraremos como «buque dedicado a la pesca» siempre que sus aparejos o artes de pesca…:
a. Los tenga en el agua.
b. Estén en el agua desde el momento de salir de puerto para pescar.
c. Estén en el agua y su velocidad sea pequeña.
d. Estén en el agua y restrinjan su maniobrabilidad.
22 . En los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros, la luz de tope o la luz blanca todo horizonte podrá apartarse del eje longitudinal del buque, si no es posible colocarlo en dicho eje, a condición de que…:
a. Vayan colocadas a más de 50 m. de altura.
b. Las luces de costado vayan combinadas en un solo farol.
c. Las luces de costado vayan cada una en una borda y a la altura de la luz de tope.
d. Las tres respuestas son correctas.
23 . ¿Qué buques con visibilidad reducida emiten una señal larga seguida de dos cortas cada 2 minutos?
a. Buque de vela.
b. Buque sin gobierno.
c. Buque dedicado a la pesca.
d. Las tres respuestas son correctas.
24 . ¿Cuál de las siguientes señales no está clasificada como de peligro y necesidad de ayuda, según el Reglamento?
a. Disparos o detonaciones repetidos cada minuto.
b. Sonido continuo de un aparato de señales de niebla.
c. Humo negro a bordo (por ejemplo quemando goma).
d. Una bandera cuadra con una bola encima.
25 . Un buque que por cualquier circunstancia excepcional no pueda apartarse de la derrota de otro será denominado según el Reglamento…:
a. Buque sin gobierno.
b. Buque de maniobra restringida.
c. Buque restringido por su calado.
d. Buque de primera categoría.
26 . En caso de haber dudas de si un barco está alcanzando a otro o no…:
a. Se considerará que tal situación existe y se actuará de acuerdo a ello.
b. Se continuará con el mismo rumbo y velocidad.
c. Se comunicará con el otro barco y los dos se pondrán de acuerdo.
d. Se cambiará el rumbo y velocidad hasta no haber dudas.
27 . ¿Cómo llama el Reglamento de Abordajes a todo dispositivo capaz de producir las pitadas reglamentarias?
a. Pito.
b. Silbido.
c. Bocina.
d. Tifón.
28 . ¿Podrá un «buque de propulsión mecánica» navegar a vela, según se establece en el Reglamento?
a. Sí, siempre y cuando la eslora total sea menor de 12 m.
b. Sí, y deberá actuar como buque de propulsión mecánica en lo que se refiere a las reglas.
c. Si navega a vela, no se considerará como «de propulsión mecánica».
d. Ningún buque es capaz de navegar a vela y a motor a la vez.
29 . Las reglas relativas a las luces deberán cumplirse…:
a. Únicamente de noche.
b. Desde la salida hasta la puesta de sol.
c. Desde la puesta de sol hasta su salida.
d. Todas las respuestas anteriores son correctas.
30 . En caso de estar a la vista de otro buque y oír la emisión de tres pitadas cortas, querrá decir que…:
a. Está cayendo a estribor.
b. Está cayendo a babor.
c. Se dispone a disminuir la velocidad.
d. Está dando atrás.
31 . ¿Qué boya utiliza solamente el color amarillo?
a. Boya de aguas navegables.
b. Boya de bifurcación.
c. Boya peligro aislado.
d. Boya de marca especiales.
32 . En el sistema cardinal las marcas son…:
a. Boyas de castillete o espeque.
b. Boyas cónicas.
c. Boyas cilíndricas.
d. Boyas cilíndricas o espeques.
33 . Las marcas de peligro aislado podrán ser…:
a. De castillete o de espeque.
b. Cilíndricas, de castillete o de espeque.
c. Cónicas, de castillete o de espeque.
d. A elegir, sin que se preste a confusión con las marcas especiales.
34 . En el caso de encontrarse con una marca de castillete de color verde con una banda ancha horizontal roja que tiene un cono verde con el vértice hacia arriba como tope, se tratará de…:
a. Una marca lateral de estribor.
b. Una marca de bifurcación que marque el canal principal a babor.
c. Una marca especial que indique la presencia de cables u oleoductos.
d. Tal señal no existe.
35 . ¿Se podrán realizar actividades subacuáticas en una reserva natural?
a. No, nunca.
b. Sí, siempre que haya buen tiempo.
c. Dependerá de la normativa específica.
d. Sí, en cualquier circunstancia.
36 . En el caso de avistar un barco en peligro y estar en las proximidades deberá avisarse a…:
a. La estación radiocostera más próxima.
b. Los barcos próximos al lugar.
c. Al astillero.
d. Las respuestas a y b son correctas
37 . El MMSI es…
a. El número de identificación del Servicio móvil Marítimo
b. La versión automática del distintivo de llamada
c. Un nuevo modelo de radio digital
d. La respuestas a y b son correctas
38 . La frecuencia 156,525 Mhz corresponde a…
a. Al canal 16
b. Al canal 13
c. Al canal 6
d. Al canal 70
39 . La frecuencia 156,525 Mhz es…
a. La que se utiliza para el tráfico de socorro en radiotelefonía
b. La de las llamadas de socorro y seguridad mediante «Llamada Selectiva Digital
c. La frecuencia aeronáutica de emergencia en radiotelefonía
d. La de comunicación entre estaciones barco y aeronaves
40 . Desde la perspectiva de las radiocomunicaciones en LSD, la Zona A1 es…
a. Es el área de cobertura de onda media en LSD
b. Es el área de cobertura de la onda corta en LSD
c. Es el área de cobertura para las zonas polares
d. Es el área de cobertura de la banda de VHF en LSD
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Libro didàctico para Estudiar el Patrón de Navegación Básica