a) En un velero, las velas del mismo b) En una embarcacion a motor, la parte sumergida c) En una embarcacion de alta velocidad, la parte inferior de la popa. d) Las respuestas a y b son correctas
2. El timon es usado normalmente para proporcionar a la embarcacion:
a) Estabilidad b) Gobierno c) Velocidad d) Estanqueidad
3. Las piezas solidas y cilindricas en cubierta para amarrar los Cabos, se llama:
a) Bolardos b) Cornamusas c) Bitas d) Norays
4. Donde se mide la manga maxima de una embarcacion deportiva?
a) En la cubierta b) En la zona de amuras c) En la zona de popa d) En la zona donde es maxima la anchura de la embarcacion
5. Las aguas sucias se pueden achicar a una distancia superior a 3 millas siempre y cuando:
a) Esten desmenuzadas b) Esten desinfectadas c) No produzcan decoloracion de las aguas d) Deben reunir todas las condiciones anteriores
6. Que tipo de señal pirotecnica debemos llevar a bordo de una embarcacion que navega por la Zona 5?
a) Bengalas de mano b) Cohetes de luz roja y paracaidas c) Señales de humo d) Un juego compuesto por señales de a), b) y c)
7. Para aumentar la estabilidad se tomara la precaucion de:
a) Colocar pesos en la parte mas baja de la embarcacion b) Colocar pesos en la parta mas alta de la embarcacion c) Colocar pesos en la parta mas alta de la embarcacion pero solo en una banda d) La colocacion de los pesos no afecta a la estabilidad de la embarcacion.
8. Las cabezadas son:
a) Movimientos horizontales b) Movimientos transversales c) Movimientos de giñada d) Movimientos longitudinales.
9. Que entendemos por Zona Zepim?
a) Zonas emergentes de proteccion natural b) Zonas especialmente protegidas de importancia para el Mediterraneo c) Zonas especiales protegidas de importancia mundial d) Zonas de estudio propuestas por instituto maritimo.
10. Cual de las respuestas es una reserva marina de interes pesquero en la comunidad valenciana?
a) I. Alboran b) Cala ratjada c) I. Columbretes d) Masia Blanca
11. La unidad de Velocidad, en la mar, es:
a) Km/hora b) metro/seg. c) Longitud/seg d) Nudo
12. A una zona de bajos, arrecifes o bajios en los que la mar rompe al disminuir el fondo de forma abrupta cortando asi el movimiento de las olas, le llamamos como:
a) Arrecife b) Rompiente c) Banco d) Bajo
13. La palabra garrear, significa:
a) Fondear las dos anclas b) Arrastrar el ancla por el fondo c) Despegar el ancla del fondo d) Dar vueltas sobre el ancla.
14. Una enfilacion nos proporciona:
a) Una distancia b) Una linea de posicion c) Una profundidad d) Un arco capaz
15. La velocidad de entrada en playas no balizadas se realizara a:
a) 9 nudos b) 6 nudos c) 3 nudos d) 5 nudos
16. Una cadena de roca o corales, que se eleva del fondo del mar la llamamos:
a) Arrecife b) Rompiente c) Banco d) Bajo
17. Que tipo de motor es menos peligroso para los bañistas, segun su maquina propulsora?
a) Fuera borda b) Propulsion a turbina c) Dentro fuera borda d) Motor interior
18. La presion de aceite nos la indica el:
a) Tacometro b) Manometro c) Amperimetro d) Los tres
19. El filtro decantador de agua, se encuentra en el circuito de:
a) Refrigeracion b) Combustible c) Agua d) Aire
20. Si acoplamos 2 Baterias de 12V en paralelo, obtenemos:
a) 15V b) 12V c) 24V d) 20V
21. Ninguna disposicion del presente REGLAMENTO impedira la aplicacion de reglas especiales que:
a) Sean establecidas por la policia / Guardia civil b) Sean establecidas por los clubs nauticos c) Sean establecidas por la autoridad competente para las radas, puertos, rios, lagos o aguas interiores que tengan comunicacion con alta mar y sean navegables por los buques de navegacion maritima. d) Sean establecidas por los ingenieros de caminos, canales y puertos
22. Como definimos a todo buque movido por una maquina?
a) Buque mercante b) Buque dedicado a la pesca c) Hidroavion d) Buque de propulsion mecanica
23. Para determinar la velocidad de seguridad se tendra en cuenta:
a) Las caracteristicas y limitaciones del equipo de radar b) El estado del atraque c) La forma del casco d) La fecha del titulo de patron
24. Para determinar si existe riesgo de abordaje:
a) Si dispone de radar, dara por buenas todas las informaciones del mismo b) Se evitaran suposiciones basadas en informacion insuficiente, especialmente la obtenida por el radar. c) Se utilizara solamente las distancias d) Tomaremos en cuenta solamente las demoras entre ellos
25. La maniobra para evitar un abordaje se debera ir comprobando hasta que:
a) El otro buque este por el traves b) El otro buque este por la aleta c) El otro buque este pasado y en franquia d) El otro buque este por la amura
26. En un canal angosto los buques dedicados a la pesca:
a) Tienen preferencia sobre los otros buques b) Tienen preferencia sobre los buques que naveguen de salida c) No pueden pescar d) No estorbaran el transito de cualquier otro buque que navegue dentro de un paso o canal angosto
27. En el depositivo de separacion, los buques que desean cruzarlo deberan en lo posible:
a) Llevar un rumbo perpendicular con la direccion general de la corriente de trafico b) Llevar un rumbo norte/sur c) Llevar un rumbo con el menor angulo posible con la corriente de trafico d) No se debe cruzar
28. Cuando dos buques de vela reciban el viento por la misma banda, gobernara:
a) El que recibe el viento por sotavento b) El que recibe el viento por barlovento c) El que recibe el viento ciñendo d) El que recibe el viento aun largo.
29. Cuando un buque abrigue dudas de si esta alcanzando o no a otro, debera:
a) Seguir las reglas de gobierno entre buques de vela b) Seguir las reglas de gobierno de buques que cruzan c) Seguir las reglas de buque que alcanza d) Seguir las reglas de buque vuelta encontrada
30. Cuando dos buques de propulsion mecanica navegan con rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje:
a) Estan en maniobra de alcance b) Estan en maniobra de cruce c) Estan en maniobra del buque que sigue a rumbo d) Estan de vuelta encontrada
31. Las boyas de color totalmente de Verde son:
a) Especiales b) Bifurcacion c) Laterales d) Cardinales
32. Las boyas de forma cilindrica son boyas de:
a) Lateral Br b) Cardinal c) Lateral Er d) Aguas navegables
33. Que boyas tienen de marca dos conos negros?
a) Lateral Br b) Cardinal c) Lateral Er d) Aguas Navegables
34. Que boya es negra con Franja/Banda Horizontal Amarilla?
a) N b) S c) E d) W/O
35. Las embarcaciones deportivas cuando entran en puerto deberan llevar.
a) La bandera nacional izada b) La cubierta limpia c) Los stays arriados d) Los obenques afirmados para ayuda en el atraque
36. Se considera falta grave el:
a) No tener asegurada la embarcacion b) No tener la embarcacion asegurada a todo riesgo c) No disponer de ancla de respeto d) Las tres respuestas son correctas
37. Que entendemos por estacion costera?
a) Estacion terrestre del servicio movil maritimo b) Estacion de trabajo solamente en duplex c) Estacion de radiacion d) Estacion de satelite
38. Las embarcaciones matriculadas en 2.011, para navegaciones en la zona 5 tendran que ir provistas de:
a) Radiobaliza b) SART c) NAVTEX d) VHF Portatil
39. Las embarcaciones nuevas que navegan en la zona 5 y que vayan provistas en un radio telefono VHF Fijo, este dispondra de:
a) LSD b) Onda media c) Onda corta D) Las tres respuestas son correctas
40. Toda embarcacion que lleve un equipo de radiocomunicaciones a bordo debera tener obligatoriamente:
a) Una LEB b) Un servidor c) Un portatil d) Un telefono movil
1 . Si a bordo oímos hablar del asiento, están haciendo referencia a…:
a. Calado, incluyendo la orza. b. Bancada del motor. c. Diferencia de calados. d. Medida vertical de la obra viva en su parte central.
2 . La manga máxima de un barco se calcula midiendo la distancia entre…:
a. Las cuadernas medias de babor y estribor. b. El forro interior de babor y estribor en la zona más ancha de éste. c. Las zonas más anchas de las aletas. d. El forro exterior de babor y estribor en la zona más ancha de éste.
3 . Con máquina avante la hélice expulsa el agua hacia…:
a. Abajo. b. Arriba. c. Popa. d. Proa.
4 . La longitud de la embarcación se denomina…:
a. Calado. b. Puntal. c. Manga. d. Eslora.
5 . ¿Qué hará para gobernar con mal tiempo?
a. Pondremos toda máquina atrás y proa a la mar. b. Pondremos toda máquina avante y proa a la mar. c. Pondremos poca máquina avante y daremos amura a la mar. d. Las tres respuestas son correctas.
6 . En el momento de hacer combustible, es una buena práctica…:
a. Desconectar la electricidad de la embarcación. b. Desconectar el timón. c. Mantener el motor en marcha. d. Las tres respuestas son correctas.
7 . Las bombas de achique portátiles…:
a. Se pueden utilizar en el lugar que sea necesario. b. Sólo se pueden utilizar en el compartimento de máquinas. c. Sólo se pueden utilizar en cubierta. d. No son seguras.
8 . Una vez que hacemos firme el cabo del remolque lo tesaremos…:
a. Por la popa. b. Por la proa. c. Rápidamente. d. Lentamente.
9 . Qué es la bocina
a. Un elemento de marcación de preferencia de paso en vías estrechas y canales angostos b. Un tubo por donde pasa la mecha del timón c. Un tubo que atraviesa el casco en la zona de popa para dar paso al eje de la hélice d. Un orificio practicado en el trancanil y forro exterior para dar salida al agua de cubierta
10 . Navegando en una embarcación fuera borda, gobernada directamente desde su caña, si un tripulante se cae por el costada de babor, lo dejaremos….
a. por babor b. por estribor c. por barlovento d. por sotavento
11 . Cuando procedemos a salir de un fondeadero, el acto de recoger el ancla se denomina…:
a. Levar. b. Arrancar. c. Zarpar. d. Garrear.
12 . ¿Cuál es la principal razón de necesitar un lugar amplio al fondear?
a. Facilitar la entrada del barco al lugar de fondeo. b. Aumentar las medidas de seguridad, facilitando la salida de la embarcación en caso de empeoramiento del tiempo. c. Evitar una posible colisión en caso de bornear el barco. d. Ninguna de las respuestas anteriores es válida.
13 . Se tomará una enfilación si…:
a. La visibilidad es reducida. b. Hay muchos barcos en las proximidades. c. Existen referencias claras en la costa y son visibles. d. Nos encontramos faltos de combustible.
14 . Muchas situaciones de riesgo o accidentes se producen bajo condiciones de…:
a. Mal tiempo. b. Viento del Norte. c. Mar de Levante. d. Nubes intensas.
15 . Al pasar una fuerte rompiente, es peligroso…:
a. Atravesarse a la mar. b. Dar cabezadas. c. Tener un asiento positivo. d. Tener un asiento negativo.
16 . Uno de los principales sentidos en navegación es…:
a. La vista. b. El gusto. c. El olfato. d. El sexto sentido.
17 . Atracando,¿cómo podemos conocer la dirección real del viento dentro del puerto con exactitud?
a. Observando las banderas de otros barcos atracados. b. Observando las banderas de nuestro barco. c. Observando la chimenea de un buque situado fuera del puerto. d. Preguntando al marinero.
18 . Antes de dar máquina avante nos debemos asegurar de que…:
a. Tenemos conectado el GPS. b. Disponemos del material náutico obligatorio. c. Todos los cabos están a bordo. d. Tenemos champán en la nevera.
19 . Al fallar el timón, la embarcación se queda sin capacidad para…:
a. Maniobrar otros barcos. b. Cambiar el rumbo. c. Dar más revoluciones al motor. d. Las respuestas a) y b) son correctas.
20 . Al atracar de proa se debe…:
a. Moderar la velocidad para no golpear la proa. b. Acelerar para vencer el viento de tierra. c. Parar antes de llegar al muelle. d. Encapillar primero el spring.
21 . En los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 12 metros, la luz de tope o la luz blanca todo horizonte podrá apartarse del eje longitudinal del buque, si no es posible colocarlo en dicho eje, a condición de que…:
a. Vayan colocadas a más de 50 m. de altura. b. Las luces de costado vayan combinadas en un solo farol. c. Las luces de costado vayan cada una en una borda y a la altura de la luz de tope. d. Las tres respuestas son correctas.
22 . ¿Qué velocidad establece el reglamento de abordajes como máxima?
a. 5 nudos. b. 10 nudos. c. 25 nudos. d. No establece ningún límite numérico.
23 . Una embarcación navegando exclusivamente a vela debe exhibir la marca siguiente…:
a. Una bola negra. b. Un cilindro. c. Un cono con el vértice hacia abajo. d. Ninguna.
24 . Navegando en visibilidad reducida, un repique de campana de cinco segundos emitido cada minuto se utilizará para informar…:
a. De la existencia de un barco varado en las proximidades. b. De que hay un barco fondeado. c. De la obligación de disminuir la velocidad debido a la poca visibilidad. d. De un peligro cerca de la zona.
25 . ¿Podrá un «buque de propulsión mecánica» navegar a vela, según se establece en el Reglamento?
a. Sí, siempre y cuando la eslora total sea menor de 12 m. b. Sí, y deberá actuar como buque de propulsión mecánica en lo que se refiere a las reglas. c. Si navega a vela, no se considerará como «de propulsión mecánica». d. Ningún buque es capaz de navegar a vela y a motor a la vez.
26 . De entre los siguientes, ¿cuál de ellos no es considerado como buque con capacidad de maniobra restringida?
a. Los dedicados a operaciones de dragados. b. Los dedicados a la limpieza de minas. c. Los que estén haciendo combustible o transbordando carga. d. Los dedicados a la pesca y que tengan extendidas sus redes.
27 . Con visibilidad reducida, se oyen dos pitadas largas cada dos minutos. ¿De qué buque se trata?
a. Buque con capacidad de maniobra restringida. b. Buque restringido por su calado. c. Buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada. d. Buque de pesca.
28 . ¿Cuál de las siguientes condiciones de un buque queda recogida dentro de la expresión «buque en navegación», según el Reglamento de Abordajes?
a. Fondeado. b. Parado. c. Amarrado a tierra. d. Varado.
29 . ¿Puede adelantar un buque a otro en un paso o canal angosto?
a. Sí, emitiendo previamente las señales reglamentarias y recibida la conformidad. b. Sí, siempre y cuando el buque a adelantar no tenga que maniobrar. c. No, debido a su estrechez, están prohibidos los adelantamientos y cruces. d. Sí, siempre que haya una señal que indique tal posibilidad.
30 . En caso de estar a la vista de otro buque y oír la emisión de tres pitadas cortas, querrá decir que…:
a. Está cayendo a estribor. b. Está cayendo a babor. c. Se dispone a disminuir la velocidad. d. Está dando atrás.
31 . Las marcas de peligro aislado podrán ser…:
a. De castillete o de espeque. b. Cilíndricas, de castillete o de espeque. c. Cónicas, de castillete o de espeque. d. A elegir, sin que se preste a confusión con las marcas especiales.
32 . Si vemos una marca con dos conos negros unidos por su vértice maniobraremos para pasar por…: a. El Este de la misma. b. El Norte de la misma. c. El Sur de la misma. d. El Oeste de la misma.
33 . ¿Cuál es la marca de tope (si la lleva) y su color, en una baliza de Marcas Especiales?
a. Una esfera de color amarillo. b. Un aspa de color amarillo. c. Un cono amarillo con el vértice hacia arriba. d. Dos bolas rojas.
34 . Si observamos cerca de la costa una boya tipo espeque de color verde y marca de tope un cono verde con el vértice hacia arriba, significa…:
a. Entrada a puerto y es boya de estribor. b. Entrada a puerto y es boya de babor. c. Es una boya de peligro aislado. d. Es una boya de recalada.
35 . ¿Qué atribuciones tiene la titulación de patrón para navegación básica, en relación con la eslora, si la embarcación es de motor?
a. 8 m. b. 9 m. c. 7,5 m. d. 6 m.
36 . ¿Cuántas millas puede alejarse de un abrigo?
a. 5 millas en dirección perpendicular al abrigo. b. 5 millas en cualquier dirección de un abrigo. c. 2,5 millas para ir y 2,5 millas para volver en cualquier dirección. d. Las respuestas b) y c) son correctas.
37 . La configuración del MMSI para una estación barco está compuesta por…
a. El MID seguido de una serie de 15 cifras b. El MID 224 ó 225 seguido de 4,5 ó 6 cifras c. El MID 380 seguido de 12 cifras d. El MID 382 seguido de 4,5 ó 6 cifras
38 . La transmisión de un llamada de socorro mediante el SMSSM…
a. Se realiza con una sola pulsación del botón rotulado DISTRESS, SOS o PELIGRO b. Se realiza mediante la repetición por tres veces de la palabra May Day c. Se emite desde el canal 70 en la frecuencia 123,100 Mhz d. Se emite desde el canal 16 en la frecuencia 156,300 Mhz
39 . En la transmisión de una llamada de socorro mediante el SMSSM se envía en breves segundos…
a. El MMSI del buque b. La situación del buque con fecha y hora c. La naturaleza del peligro d. Todas las respuestas son correcta
40 . La cobertura habitual de la Zona A1 suele ser de…
a. 200-250 millas b. Ilimitada c. 20-35 millas d. Ninguna respuesta es correcta.