• widgetjoomla curso navegacion costera
  • widgetJoomla Pregunta
  • widgetjoomla pnb
  • widgetjoomla titulin

Exámenes del Patrón de Navegación Básica (PNB) realizados en Navarra el 2008

 

Examen Test PNB Patrón Navegación Básica

2008 en Navarra


1 . El calado medio es...:

a. Es la semisuma de los calados de proa y de popa.

b. Es el calado en la parte central del buque.

c. Es la distancia desde la línea de flotación a la quilla.

d. Es la distancia desde la cubierta principal hasta la línea de flotación en su parte central.

 

 

2 . Obra muerta es...:

a. La parte del casco que está sumergida.

b. El volumen del buque no aprovechable.

c. La parte del casco que emerge del agua.

d. El cierre del casco por su parte superior.

 

 

3 . El as de guía es un nudo…:

a. Corredizo.

b. Que forma una gaza.

c. Que acorta el cabo.

d. De zapato.

 

 

4 . ¿Qué nombre recibe la intersección del agua con el casco?

a. Obra muerta.

b. Línea de flotación.

c. Línea de crujía.

d. Obra viva.

 

 

 

5 . En el caso de una embarcación de la categoría D con un motor de potencia de hasta 150 Kw, ¿cuántos extintores deberá llevar?

a. Uno.

b. Tres.

c. Cuatro.

d. Seis.

 

 

6. ¿Qué elementos permiten la flotabilidad de la embarcación?

a. La cubierta.

b. El timón.

c. El casco.

d. Las velas.

 

 

7 . Al embarcar el náufrago los motores deberán estar…:

a. Embragados.

b. Desembragados.

c. En marcha.

d. Será indiferente.

 

 

8 . Los prensaestopas son elementos que…:

a. Comprimen el agua de refrigeración.

b. Soportan el eje de cola.

c. Proporcionan estanqueidad a la bocina.

d. Aíslan el casco de la temperatura del agua.

 

 

9 . Si la situación lo requiere, los tripulantes en cubierta llevarán…:

a. Chaleco y arnés de seguridad.

b. Un cabo atado a la cintura.

c. Paraguas y chubasquero.

d. Chaleco y gorra.

 

 

10 . Los vientos que se forman por la noche en las cercanías de la costa se producen…:

a. Por el influjo de la marea.

b. Todas las respuestas son correctas.

c. Porque el aire está más frío en la tierra que en el mar.

d. Porque el aire está más cálido en la tierra que en el mar.

 

 

 

11 . Para obtener una enfilación ¿Cuántos puntos necesitamos?

a. Un punto.

b. Diez puntos.

c. Dos puntos, una a cada banda del buque.

d. Dos puntos.

 

 

12 . ¿Qué resguardo deberá dar a una embarcación con buceadores sumergidos?

a. Ninguna.

b. 250 metros.

c. 25 metros.

d. 25 millas.

 

 

13 . Un bañista podrá nadar libremente en una zona comprendida entre la playa y una distancia de...:

a. 15 m.

b. 30 m.

c. 100 m.

d. 200 m.

 

 

14 . Muchas situaciones de riesgo o accidentes se producen bajo condiciones de...:

a. Mal tiempo.

b. Viento del Norte

c. Mar de Levante.

d. Nubes intensas.

 

15 . Antes de salir a navegar, lo más importante es...:

a. Comprobar que todos llevan puesto el chaleco salvavidas.

b. Tener en cuenta la previsión meteorológica y si hay mal tiempo, no salir.

c. Cerciorarse que el casco esté completamente limpio.

d. Todo lo anterior es válido.

 

 

16 . Uno de los principales sentidos en navegación es...:

a. La vista.

b. El gusto.

c. El olfato.

d. El sexto sentido.

 

 

 

17 . En los motores de dos tiempos la lubricación se efectúa...:

a. Por el aceite que se usa mezclado con el carburante.

b. Por turbina.

c. Por agua salada.

d. Por aspiración.

 

 

18 . ¿Qué otra utilidad, además de ofrecer propulsión a la embarcación, tienen los motores fueraborda?

a. Dan gobierno al buque sin necesidad de timón.

b. Junto con la acción del timón permiten el giro de 360º sobre un mismo punto.

c. Ofrecen estabilidad a la embarcación.

d. Todas las respuestas anteriores son igualmente válidas.

 

 

19 . El colector de escape tiene como función...:

a. Evacuar los humos del cilindro.

b. Conectar el tubo de escape con el silenciador.

c. Conjuntar la salida de humos para su unión con el escape.

d. Conectar la salida de escape.

 

 

20 . La lubricación en los motores fueraborda puede ser...:

a. Por mezcla del aceite con el combustible.

b. Por mezcla del aceite con el combustible o forzada.

c. Forzada.

d. Ninguna de las respuestas anteriores es válida.

 

 

 

21 . Un buque que por cualquier circunstancia excepcional no pueda apartarse de la derrota de otro será denominado según el Reglamento...:

a. Buque sin gobierno.

b. Buque de maniobra restringida.

c. Buque restringido por su calado.

d. Buque de primera categoría.

 

 

22 . Para fijar la "velocidad de seguridad" hay que tener en cuenta...:

a. Únicamente las condiciones de visibilidad, el empleo del radar y el calado del buque.

b. Las condiciones anteriores y la proximidad a tierra.

c. Todas las condiciones y circunstancias del momento.

d. Todas las respuestas anteriores son correctas.

 

 

23 . En caso de haber dudas de si un barco está alcanzando a otro o no...:

a. Se considerará que tal situación existe y se actuará de acuerdo a ello.

b. Se continuará con el mismo rumbo y velocidad.

c. Se comunicará con el otro barco y los dos se pondrán de acuerdo.

d. Se cambiará el rumbo y velocidad hasta no haber dudas.

 

 

24 . ¿Cómo llama el Reglamento de Abordajes a todo dispositivo capaz de producir las pitadas reglamentarias?

a. Pito.

b. Silbido.

c. Bocina.

d. Tifón.

 

 

25 . Entre dos buques navegando existe riesgo de abordaje cuando las marcaciones...:

a. Y las distancias aumentan.

b. No varían y las distancias disminuyen.

c. Y las distancias disminuyen.

d. No varían ni las marcaciones ni las distancias.

 

 

26 . Un barco remolcando a otro con una longitud de remolque mayor de 200 m, deberá llevar...:

a. Una marca bicónica.

b. Dos conos unidos por sus vértices.

c. Una señal cónica con el vértice hacia arriba.

d. Una señal cónica con el vértice hacia abajo.

 

 

27 . En un barco, una señal fumígena que produzca una densa humareda de color naranja significará que...:

 

a. El motor tiene un exceso de aceite.

b. El motor realiza mal el proceso de combustión.

c. Está en cuarentena y deberemos alejarnos.

d. Está en peligro y necesita ayuda.

 

 

28 . ¿Qué bandera deberá exhibirse al realizar operaciones de buceo?

a. A.

b. B.

c. D.

d. F.

 

 

29 . Si estamos navegando a vela y a motor, simultáneamente, deberemos apartarnos de la derrota de...:

a. Un buque dedicado a la pesca.

b. Un buque sin gobierno.

c. Un buque con capacidad de maniobra restringida.

d. Todas las respuestas anteriores son correctas.

 

 

30 . Si divisamos una embarcación con tres marcas en línea vertical: una bola, una bicónica en medio y una bola, se trata de...:

a. Un dragaminas.

b. Un buque con capacidad de maniobra restringida.

c. Un buque sin gobierno.

d. Un buque restringido por su calado.

 

 

 

31 . ¿Qué boya utiliza como marca de tope el color negro?

a. Boya de aguas navegables.

b. Boya de bifurcación.

c. Boya peligro aislado.

d. Boya de marca especiales.

 

 

32 . En el sistema cardinal las marcas son...:

a. Boyas de castillete o espeque.

b. Boyas cónicas.

c. Boyas cilíndricas.

d. Boyas cilíndricas o espeques.

 

 

33 . La forma de las marcas laterales de estribor podrá ser...:

a. Cónica, de castillete o de espeque.

b. Cilíndrica, de castillete o de espeque.

c. Esférica, de castillete o de espeque.

d. Esférica, cilíndrica o cónica.

 

 

34 . Si en medio de un canal se observa una marca de peligro aislado, puede indicar que...:

a. Se debe dejar por estribor.

b. Se debe dejar por babor.

c. Se debe dejar por el sur.

d. La presencia de un barco hundido.

 

 

35 . ¿Qué atribuciones tiene la titulación de patrón para navegación básica, en relación con la eslora, si la embarcación es de motor?

a. 8 m.

b. 9 m.

c. 7,5 m.

d. 6 m.

 

 

36 . ¿Quién indicará el lugar de atraque en el caso de tratarse de un puerto del Estado?

a. La autoridad portuaria.

b. La Dirección General de la Marina Mercante.

c. La costera española encargada del puerto.

d. El práctico.

 

 

37 . El MMSI es...

a. El número de identificación del Servicio móvil Marítimo

b. La versión automática del distintivo de llamada

c. Un nuevo modelo de radio digital

d. La respuestas a y b son correctas

 

 

38 . Los MID atribuidos a España son...

a. 229 y 354

b. 380 y 382

c. 224 y 225

d. Todas las respuestas son correctas

 

 

39 . El objetivo básico del SMSSM es...

a. Mejorar la audición de los equipos de radio de VHF y Onda Media

b. Acelerar al máximo los mecanismos de comunicación de alertas a las autoridades de búsqueda y salvamento en tierra.

c. facilitar al máximo los sistemas de comunicación de alertas a las embarcaciones quenaveguen en las proximidades

d. Las respuestas b y c son correctas

 

 

40 . La cobertura habitual de la Zona A1 suele ser de...

a. 200-250 millas

b. Ilimitada

c. 20-35 millas

d. Ninguna respuesta es correcta.

 

 

 


 

 

 

Link al foro para discutir el examen

 

 

 


 

 

 

Libro didàctico para Estudiar el Patrón de Navegación Básica